Schwein oder können ?

Hier postet bitte alles rein, was nichts mit den anderen Themen zu tun hat.
Hier arbeiten wir auch an unserer Streitkultur, also bitte erstmal die technischen Themen durchschauen und wenn dann immer noch genug Freizeit ist, hier kann es schon interessant werden ... ;-)
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Dani Senn
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Schwein oder können ?

Beitrag von Dani Senn »

Bodeblääch Dänu
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isebjoern
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von isebjoern »

Einfach nur eine coole Sau. Gruß Jörn
Gruß Jörn GT6 MK3 1972
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Dani Senn
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Dani Senn »

Das hätte mir im Linkslenker nicht passieren können zuviel Gewicht auf der linken Seite :-vh :-vh
ähnliches ist mir mal beinahe in einer ähnlichen Hair Pin linksrum Passiert :shock:
Er macht es richtig mit Gegenlenken
Der hier kann froh sein einen Käfig montiert zu haben,übrigens klassischer Antriebswellenbruch
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... zQD0k&NR=1
Bei 0.23 hört man ein kurzes knackendes Geräusch, dann gehts genau noch bis
0.25.Wenn man den Spiti nachher sieht,weiss man was man an einem Käfig hat.
Fahrer unverletzt gibt am Schluss ein Interview
Bodeblääch Dänu
Martin

Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Martin »

Hat man denn gar keine Chance, das Überschlagen
zu vermeiden? Im Spiti hat man normalerweise kein
Überrollbügel montiert.
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Races
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Races »

Martin hat geschrieben:Hat man denn gar keine Chance, das Überschlagen zu vermeiden?
"Vernünftig" Fahren wäre schon mal eine Möglichkeit ... :wink:

Ich galub man hat in so einer Situation nur die Möglichkeit abrupt in die Richtung zu lenken
in die das Auto kippen will. So entsteht eine Gewichtsverlagerung und die in der Luft
befindlichen Räder kommen wieder runter. Als "ungeübter" Daily - Cruiser" hat man aber
leider nicht die dazu notwendigen Reflexe bzw. Reaktionszeiten !
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl ) :top: http://www.myspitfire.de
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Dani Senn
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Dani Senn »

Beim ersten Film lenkt er sofort in die Kipprichtung und geht vom Gas, ja nicht bremse treten sonst wird er vorne nicht mehr lenkbar.
beim Achswellenbruch kann ich Euch beruhigen,er endet nicht immer in einem Ueberschlag das hier war ein Bruch beim runterbremsen aus ca 180 Km/h mit gleichzeitigem Runterschalten und einlenken also Extrem bedingungen, aber es zeigt, dass rasen mit Spit gefährlich sein kann :TZTZ: :TZTZ:
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Spiti74
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Spiti74 »

Rasen ist mit jedem Auto gefährlich. Beim Spiti wirds nur früher gefährlich :sadwink:
karsten

Re: Schwein oder können ?

Beitrag von karsten »

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Dani Senn
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Dani Senn »

und der dreht einen Moment das Lenkrad auch in Kipprichtung :top:
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Randow
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Randow »

Hochinteressante Filme. Fragt sich trotzdem, ob ein Überrollbügel nicht doch ein sinnvoller Einbau wäre - wie sind hier die Meinungen (ja, ich habe die Suchfunktion schon benutzt)?
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superspitchris
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von superspitchris »

Die Bügel, die man manchmal sieht sind genauso lebensgefährlich,wie kein Bügel, helfen tut nur ein Käfig
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Andi
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Andi »

Ich fahr doch kein Cabrio und bau mir dann Henkel dran!
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Randow
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Randow »

Für Teilnahme an Rennen also auch nicht zu empfehlen?
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superspitchris
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von superspitchris »

Nein, auch da nicht. Wenn du dir die Dinger mal ansiehst, wirst du sehen, dass die einmal auf dem Radhaus und einmal kurz vor dem Radhaus am Boden verschraubt werden. Der Winkel ist so klein, dass der Bügel mit großer Wahrscheinlichkeit beim Überschlag umknickt und dir vielleicht das Genick abdrückt. Das geht ohne Bügel genauso gut
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Jogi, HB
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Re: Schwein oder können ?

Beitrag von Jogi, HB »

06122009(001).jpg
Naja, das sind schon 2 dicke Rohre die miteinander verschweißt sind, das ist schon stabil.
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