http://www.youtube.com/watch?v=0tc0S0xJ4qE
Schwein oder können ?
- Dani Senn
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Schwein oder können ?
Bodeblääch Dänu
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Re: Schwein oder können ?
Das hätte mir im Linkslenker nicht passieren können zuviel Gewicht auf der linken Seite

ähnliches ist mir mal beinahe in einer ähnlichen Hair Pin linksrum Passiert
Er macht es richtig mit Gegenlenken
Der hier kann froh sein einen Käfig montiert zu haben,übrigens klassischer Antriebswellenbruch
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... zQD0k&NR=1
Bei 0.23 hört man ein kurzes knackendes Geräusch, dann gehts genau noch bis
0.25.Wenn man den Spiti nachher sieht,weiss man was man an einem Käfig hat.
Fahrer unverletzt gibt am Schluss ein Interview
ähnliches ist mir mal beinahe in einer ähnlichen Hair Pin linksrum Passiert
Er macht es richtig mit Gegenlenken
Der hier kann froh sein einen Käfig montiert zu haben,übrigens klassischer Antriebswellenbruch
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... zQD0k&NR=1
Bei 0.23 hört man ein kurzes knackendes Geräusch, dann gehts genau noch bis
0.25.Wenn man den Spiti nachher sieht,weiss man was man an einem Käfig hat.
Fahrer unverletzt gibt am Schluss ein Interview
Bodeblääch Dänu
-
Martin
Re: Schwein oder können ?
Hat man denn gar keine Chance, das Überschlagen
zu vermeiden? Im Spiti hat man normalerweise kein
Überrollbügel montiert.
zu vermeiden? Im Spiti hat man normalerweise kein
Überrollbügel montiert.
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Re: Schwein oder können ?
"Vernünftig" Fahren wäre schon mal eine Möglichkeit ...Martin hat geschrieben:Hat man denn gar keine Chance, das Überschlagen zu vermeiden?
Ich galub man hat in so einer Situation nur die Möglichkeit abrupt in die Richtung zu lenken
in die das Auto kippen will. So entsteht eine Gewichtsverlagerung und die in der Luft
befindlichen Räder kommen wieder runter. Als "ungeübter" Daily - Cruiser" hat man aber
leider nicht die dazu notwendigen Reflexe bzw. Reaktionszeiten !
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- Dani Senn
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Re: Schwein oder können ?
Beim ersten Film lenkt er sofort in die Kipprichtung und geht vom Gas, ja nicht bremse treten sonst wird er vorne nicht mehr lenkbar.
beim Achswellenbruch kann ich Euch beruhigen,er endet nicht immer in einem Ueberschlag das hier war ein Bruch beim runterbremsen aus ca 180 Km/h mit gleichzeitigem Runterschalten und einlenken also Extrem bedingungen, aber es zeigt, dass rasen mit Spit gefährlich sein kann

beim Achswellenbruch kann ich Euch beruhigen,er endet nicht immer in einem Ueberschlag das hier war ein Bruch beim runterbremsen aus ca 180 Km/h mit gleichzeitigem Runterschalten und einlenken also Extrem bedingungen, aber es zeigt, dass rasen mit Spit gefährlich sein kann
Bodeblääch Dänu
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Re: Schwein oder können ?
Rasen ist mit jedem Auto gefährlich. Beim Spiti wirds nur früher gefährlich 
-
karsten
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Re: Schwein oder können ?
und der dreht einen Moment das Lenkrad auch in Kipprichtung 
Bodeblääch Dänu
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Re: Schwein oder können ?
Hochinteressante Filme. Fragt sich trotzdem, ob ein Überrollbügel nicht doch ein sinnvoller Einbau wäre - wie sind hier die Meinungen (ja, ich habe die Suchfunktion schon benutzt)?
- superspitchris
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Re: Schwein oder können ?
Die Bügel, die man manchmal sieht sind genauso lebensgefährlich,wie kein Bügel, helfen tut nur ein Käfig
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- Andi
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Re: Schwein oder können ?
Ich fahr doch kein Cabrio und bau mir dann Henkel dran!
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
- Randow
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Re: Schwein oder können ?
Für Teilnahme an Rennen also auch nicht zu empfehlen?
- superspitchris
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Re: Schwein oder können ?
Nein, auch da nicht. Wenn du dir die Dinger mal ansiehst, wirst du sehen, dass die einmal auf dem Radhaus und einmal kurz vor dem Radhaus am Boden verschraubt werden. Der Winkel ist so klein, dass der Bügel mit großer Wahrscheinlichkeit beim Überschlag umknickt und dir vielleicht das Genick abdrückt. Das geht ohne Bügel genauso gut
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- Jogi, HB
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Re: Schwein oder können ?
Naja, das sind schon 2 dicke Rohre die miteinander verschweißt sind, das ist schon stabil.
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