Stahlflex Bremsleitungen die 2.

[max]

Hallo zusammen,
ich will meine zwei ( Spit MK3 & GT6 MK2 ) auch umrüsten auf Stahlflexleitungen. Wo bekomme ich gute und günstige (keine billigen) leitungen her? Und wer hat gelochte Scheiben? Bringen die was? Wo bekomme ich welche? So das wären im moment alle meine fragen.

Grüße Max

[Joerg]

Wo bekomme ich gute und günstige (keine billigen) leitungen her?

Hier: http://www.british-car-parts.de/bcpforum/html/index.php


Gruß

Jörg

[tomsail]

hallo max!

ich will meine zwei ( Spit MK3 & GT6 MK2 ) auch umrüsten auf Stahlflexleitungen.

sinnvoll...

Wo bekomme ich gute und günstige (keine billigen) leitungen her?

siehe link von jörg. die sind gut und MIT ABE!!

Und wer hat gelochte Scheiben?

keiner, der spitfire ist ein oldtimer, kein honda civic.

Bringen die was?

ja, ein loch im geldbeutel und probleme beim tüv...

Wo bekomme ich welche?.

gelochte scheiben gabs letzte woche auf der "tuning-world" in friedrichshafen.

grüße
thomas

[benno]

http://isa-racing.de/20074/webseiten/seite-052.htm

hier gibt es sie auch in schwarz (oder farbig)

andere Scheiben gibt es, soweit ich weiß, von EBC aber ohne Gutachten.

[stefang60]

zu den Scheiben kann ich nur von abraten, ich hab die Dinger mal auf meinem GTI gefahren, nach kurze Zeit Risse und bei nem Kumpel sind die Dinger mal gebrochen. Waren soweit ich mich erinnern kann gelocht und geschlitzt. Ich hatte zwar ne Bescheinigung vom Hersteller über "Erstausrüsterqualität" aber das bringt Dir vielleicht nur was bei nem toleranten TÜV-Prüfer.

Finger weg und was normales kaufen, ne Verbesserung der Bremswirkung war da eh nicht auszumachen. Lieber mal nach 10 Jahren neue Reifen drauf...

[stefang60]

zu den Scheiben kann ich nur von abraten, ich hab die Dinger mal auf meinem GTI gefahren, nach kurze Zeit Risse und bei nem Kumpel sind die Dinger mal gebrochen. Waren soweit ich mich erinnern kann gelocht und geschlitzt. Ich hatte zwar ne Bescheinigung vom Hersteller über "Erstausrüsterqualität" aber das bringt Dir vielleicht nur was bei nem toleranten TÜV-Prüfer.

Finger weg und was normales kaufen, ne Verbesserung der Bremswirkung war da eh nicht auszumachen. Lieber mal nach 10 Jahren neue Reifen drauf...

Stahlflex fahr ich aktuell an meinem Spiti, habe die vor 2 Jahren bei BCP gekauft montiert, Eintrag "trotz" H-Kennzeichen, mit TÜV Prüfer vorher abklären und ihm klar machen dass es keine gescheiten Gummileitungenmehr gibt