qiuetsch quietsch

Jede Gerade endet irgendwann in einer Kurve, hier alles hinein zu den genannten Themen.
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ino-jr
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qiuetsch quietsch

Beitrag von ino-jr »

Moin Männer,

es quietscht hinten beim Fahren doch sobald ich nur ganz leicht (ohne Bremswirkung) die Bremse drücke ist es weg!
Rückhollfedern???
Oder etwas anderes?
Danke
Ingo
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tseitz
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Re: qiuetsch quietsch

Beitrag von tseitz »

ino-jr hat geschrieben:Moin Männer,

es quietscht hinten beim Fahren doch sobald ich nur ganz leicht (ohne Bremswirkung) die Bremse drücke ist es weg!
Rückhollfedern???
Oder etwas anderes?
Danke
Ingo
Hi Ingo,

wie ist denn deine Handbremse eingestellt? Eher stramm oder eher lose. Bei mir ist nach 3 Klicks Ende. Sind alle Federn und Teller der Backen fest?
Gruß Thomas
Anderl

Beitrag von Anderl »

Servus Ingo,

quietscht es denn permanent oder nur wenn du länger fährst, bei mir trat es immer erst nach längerer Fahrt auf.
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ino-jr
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Beitrag von ino-jr »

Also es quietscht immer passend zur Umdfrehung des Rades.
Auch gleich am Anfang.
Die Handbremse ist eher lose, also 6 klicks minimal bevor die zieht.
Kann das daran liegen?
:shock:
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tseitz
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Beitrag von tseitz »

ino-jr hat geschrieben:Also es quietscht immer passend zur Umdfrehung des Rades.
Auch gleich am Anfang.
Die Handbremse ist eher lose, also 6 klicks minimal bevor die zieht.
Kann das daran liegen?
:shock:
Möglich ist alles, da sie sowieso zu lose ist, würde ich die schonmal einstellen. Ist ja kein riesiger Akt. Möglich ist auch das deine Ankerplatte etwas verzogen ist. Siehst du irgendwas wenn du die Trommel abnimmst? Etwa Abriebspuren wo keine hingehören?

Gruß Thomas
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ino-jr
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Beitrag von ino-jr »

ich denke bevor ich dann die Trommel abhnehme werde ich zuerst mal die Handbremse nachjustieren.
Danke erstmal
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ino-jr
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Beitrag von ino-jr »

Handbremse eingestellt, 3 klicks und sie zieht.
Aber was soll ich sagen.......quitesch, quietsch.....
Doch wohl die Trommeln runter?
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tseitz
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Beitrag von tseitz »

quietscht es denn auch wenn das Rad nicht belastet ist, also Wagenheber drunter? Trommel musst du wohl runter nehmen ...

Gruß Thomas
Joerg

Beitrag von Joerg »

Hallo Ingo,

bock mal das auto hinten auf und dreh die Räder. Eiert da was?
Eventuell ist der Radflansch verzogen und deine Bremstrommel(n) haben ein Rundlauf- / Planlaufproblem.

Wenn am Rad nichts zu sehen ist, kann noch die Trommel in sich verzogen sein. Ist zwar unwahrscheinlich, würde ich trotzdem mal testen.


Gruß

Jörg
maddn

Gezwitscher

Beitrag von maddn »

Moin! Das ist ja mal interessant. Ich habe dieses Problem auch. Bin aber nicht so supersicher, dass das Gezwischer von hinten kommt. Ich kann das echt schwer orten. Erstaunlich finde ich auch, dass es in Linkskurven kutz aufhört. Wie beim antippen der Bremse. Beim Handbremsen dagegen nicht.
Erstaunlich, oder? Spricht das dann nicht eher gegen die Hinterräder?
Kalte aber sonnige Grüße,
maddn, der heute mit Spit bei der Arbeit ist
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Brüchi
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Beitrag von Brüchi »

Hallöchen zusammen
Meistens kommt das rumgeqiietsche von vorne !
Hm, habt Ihr schonmal was von Antiquietschblechen gehört?
Also zumindest bei meinen Bremsbelägen ( :wink: VORNE :wink: )
sind da solche Blechle drin.
Je nach Zustand der ganzen Bremsanlage kann es nun zum Quietschen kommen.
Und, auch das kann es sein, mal das Radlagerspiel überprüfen :roll:

Also, Bremsbeläge ausbauen, Bremssattel säubern, Antiquietschbleche (sofern vorhanden) mit ganz wenig Kupferpaste an die Bremsbeläge "kleben", Radlagerspiel überprüfen/einstellen...alles wieder zusammen bauen......alles nochmals penibel überprüfen.....und das Quietschen sollte weg sein.

Grüßlis, Brüchi
Spitfire Mk 3 ( 67er), Toledo ( 71er ), Vitesse Estate ( 67er, in Dauerrestauration).....
maddn

Hmmm

Beitrag von maddn »

Interessanter Plan! Werde ich mal angehen. Danke für den Tip. Meine Bremsklötze sind da schon ewig drin. Kein Plan, ob da Quietschbleche verbaut sind. Schaunwerma...
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Brüchi
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Beitrag von Brüchi »

Hi Maddn
Interessanter Plan! Werde ich mal angehen. Danke für den Tip. Meine Bremsklötze sind da schon ewig drin. Kein Plan, ob da Quietschbleche verbaut sind. Schaunwerma...
_________________
Wie alt? 5 , 10 oder 15 Jahre ???

...dann kauf Dir zuerst gescheite Bremsbeläge ( z.B. die "Green stuff" oder originale von Ford/Volvo...siehe andere Threads). Wenn deine Beläge schon uralt sind, müssen die sowieso raus.....die altern genauso wie z.B. Reifen.

Grüßlis, Brüchi
Spitfire Mk 3 ( 67er), Toledo ( 71er ), Vitesse Estate ( 67er, in Dauerrestauration).....
maddn

schäm

Beitrag von maddn »

tja, ich mag es ja gar nicht sagen... bestimmt über 10 Jahre...
wird korrigiert!
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MKIII
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Beitrag von MKIII »

Schade das wir die Lösung des ersten Problems noch nicht erfahren haben :( Das könnte ja schon die Lösung für maddn sein :idea: ....oder quitscht es immer noch? Aufgegeben?
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
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