hallo
ich habe mal wenn man es weis so denke ich eine relativ einfache frage:
nun zur frage, sind die zündverstellkurven von zündverteiler vom mk3 1300 ( motornummer fh....) und vom mk3 ( motornummer fd... ) identisch?
vielen dank schonmal im vorraus.
gruss
zündverteiler
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Gerhard
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Harry
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Re: zündverteiler
Hi Gerhard,
einfache Antwort Jein!.
Bis FH 25000 HE ja,
dann geändert.
mfG
Harry
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Bis FH 25000 HE ja,
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mfG
Harry
sonstige PKW: HONDA, 1x Civic Aerodeck, 2x CRX ED9, 1x Insight ZE1
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Gerhard
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Re: zündverteiler
ok und wie würde es sich bemerkbar machen?
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Gerhard
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Re: zündverteiler
was ich meine ist was ist der unterschied passt er rein mechanisch nicht oder sind die steuerzeiten ( fliegkraftverstellung der steuerzeiten) anders wie würde es sich im betrieb bemerkbar machen.
gruss
gruss
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Harry
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Re: zündverteiler
Das sind beides Delco Remy Verteiler also passen die physisch.
Der D200 7953460 ist vom Mk3 / früher MkIV 1300.
Beide Motore hatten noch die " schärfere" Nockenwelle (25-65-65-25).
Der statische ZZP war 6° vOT.
Max Verstellung 26,5° Kurbelwelle bei 5000RPM.
Der D204 7992128 wurde im späten MkIV1300 verwendet
Die "allround" Nockenwelle mit 18-58-58-18.
Statischer ZZP bei 8° vOT.
max Verstellung nur 20° Kurbelwelle bei 5000RPM.
Die genauen Daten sind im Werkstatthandbuch.
mfG
Harry
Bemerkbar im Betrieb: welcher Verteiler in welchem Motor?
Der D200 7953460 ist vom Mk3 / früher MkIV 1300.
Beide Motore hatten noch die " schärfere" Nockenwelle (25-65-65-25).
Der statische ZZP war 6° vOT.
Max Verstellung 26,5° Kurbelwelle bei 5000RPM.
Der D204 7992128 wurde im späten MkIV1300 verwendet
Die "allround" Nockenwelle mit 18-58-58-18.
Statischer ZZP bei 8° vOT.
max Verstellung nur 20° Kurbelwelle bei 5000RPM.
Die genauen Daten sind im Werkstatthandbuch.
mfG
Harry
Bemerkbar im Betrieb: welcher Verteiler in welchem Motor?
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Gerhard
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Re: zündverteiler
ich hab den mk4 verteiler in einem mk3 motor ..hab jetzt mal zündspule und verteilerkappe und finger getauscht hat aber nix gebracht ....
er deht einfach nicht über 4000 raus.
ich denke es wird am besten sein wenn ich damit in die werkstaat fahre die können dann mal alles durchmessen.
trotzdem danke
er deht einfach nicht über 4000 raus.
ich denke es wird am besten sein wenn ich damit in die werkstaat fahre die können dann mal alles durchmessen.
trotzdem danke