Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,

bin mittlerweile auch im neuen Forum angekommen. Mein MKIII kommt nächsten Monat vom Karosseriebauer heim und dann geht's ans Zusammenbauen.

Nun beginne ich mir Gedanken zu machen, welche Reifen man nehmen sollte. Montiert werden sollen sie auf die normalen Stahlfelgen, Trackday-use ist nicht vorgesehen. Any suggestions?

Hallo Felix
ich habe Dunlop, 155 x 13 T drauf und bin zufrieden.
Gruß Roland

RR69H hat geschrieben: Montiert werden sollen sie auf die normalen Stahlfelgen, Trackday-use ist nicht vorgesehen. Any suggestions?

Jetzt geht`s wieder los :

Du weißt, dass Schläuche auf den Serienfelgen montiert werden müssen, weil die Felgen keinen Sicherheits-Hump haben und Schlauchlosreifen bei Druckverlust plötzlich von der Felge springen können mit allen möglichen Folgen?! Nur mal so als Hinweis.

Jetzt geht`s wieder los
Und Schläuche dürfen nur in dafür vorgesehene Reifen "Tube Type" verwendet werden, aber nicht in Reifen mit der Aufschrift "Tubeless"

deshalb: käme für dich auch zeitgenössisches zubehör in frage? das gibts auch mit dem sicherheitshump und macht zumindest diese sache einfacher. willst du auch die reifengröße behalten?

grüssle ralf

Hi Zusammen
Höhö. genau, jetzt gehts wieder los !!!

Hi Norbert. Auf den reifen steht "Tubeless" weil man keinen Schlauch verwenden MUSS.
Allerdings kann man in jeden normalen Reifen mit Schlauch fahren...er sollte halt innen keine abstehende Gummiteile haben und möglichst glatt sein.
Schau mal auf einem Spititreffen rum: auf welchem Reifen steht denn "tube type" drauf???? Sowas hat doch eigentlich niemand (ich auch nicht).

Ich fahre mit ganz normalen Michelin Reifen rum (mit Schlauch). Keine Probleme seit ca. 30.000 KM.

Grüßlis, Brüchi

Ich denke der Spitti hat keine "besonderen" Belastungen deshalb tut es jeder vernünftige Markenreifen. Wenn du 4 Reifen kaufst und es eingetragen hast würde ich vieleicht eine Größe mehr nehmen also 175/70 fährt sich meiner Meinung nach ingesamt besser.

Gruß Alex

Fahre seit letzten Jahr Avon CR322 auf dem Spiti und dem TR und bin damit super zufrieden, weil die viel mehr Grip haben, als die Dunlops, die ich vorher drauf hatte und zudem billig sind, englisch sind und klassisch aussehen

Ich denke, dass bei den meisten von uns die Reifen weniger dem Verschleiß als der Alterung unterliegen.
Somit wären doch ein paar "günstige" völlig ok!?
Und auf VR / ZR -Niveau werden wir auch nicht kommen!

Schön wieder hier zu sein!

Bei so einem langsammen Fahrzeug wie dem Spitfire interessiert mich nur ob die Reifen ein hübsches Profil haben

RR69H hat geschrieben:Hallo zusammen,

Nun beginne ich mir Gedanken zu machen, welche Reifen man nehmen sollte. Montiert werden sollen sie auf die normalen Stahlfelgen, Trackday-use ist nicht vorgesehen. Any suggestions?

Ja, 4 Stück, an jeder Ecke ein Reifen - und zwar so angebracht, dass sie bis zum Boden reichen, bevorzugte Farbe: Schwarz

Mit Spaß dabei
Jogi

Original sind 145 R 13 Reifen auf dem MK III
um im Abrollumfang gleich zu bleiben kann man auf 165/70 R 13 umrüsten
Die Felge hat original 4 1/2 Zoll. je breiter ein Reifen ist auf dieser schmalen Felge um so schlechter wird das fahrverhalten des Spit's, also vorsicht beim Kauf. Sollten es breite "Schlappen" sein, lieber auf 5 1/2 Zoll Alus umrüsten, oder wenigstens 5 Zoll Stahlfelgen (sehr gesucht, vom GT6) organisieren. Zum Thema Tubbeless oder Tube Type :
Spezialfirmen für Oldtimerreifen biten noch solche Reifen an.
Ich selber fahre seit 1984 mit Tubbeless Reifen auf MK III Felgen.Sogar Rally's. hatte noch nie probleme,dass es mir Schläuche zerrieben hätte.
Fahre GoodYear/ Dunlop/Sebring 165/70 R13

13 x 3 1/2 D

Finally, after FD 75000 the wider rimmed 13 x 4 1/2 J steel wheels as used on the Vitesse and GT6 and previously available as a special order now became standard.



mfG
Harry

Tatsächlich Harry, dachte bis jetzt nur die I er und IIer haben die dünnen
Trennscheiben drauf. Dann sind wohl meine 5 Zöller doch von einem Formel Ford oder ähnlich

Prima,
vielen Dank für eure Tips. Die Problematik mit den Schläuchen war mir tatsächlich nicht bekannt, drei Reifenhändler in der näheren Umgebung haben mir grünes Licht gegeben, Tubelessreifen zu verwenden.

@Jogi:
http://youtube.com/watch?v=I1ZAhEmZGR4