Motorreiniger/-spülung vor Ölwechsel?

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dub

Motorreiniger/-spülung vor Ölwechsel?

Beitrag von dub »

Hallo!

Gibt es in der Erfahrung oder dem Fachwissen der Spitfiregemeinde Einwände gegen die Anwendung eines Motorreinigers bzw. einer Motorspülung wie beispielsweise Liqui Moly Motor Clean (nur als Beispiel, für gute Alternativen wäre ich dankbar!) vor einem Ölwechsel? In Kombination mit einer Handsäuberung zugänglicher Teile wie Ölwanne etc..
Es geht mir dabei nicht um die Frage, ob es ausdrücklich und in jedem Falle etwas bringt!

Nur um die Frage, ob eventuell Eurer Ansicht und Erfahrung nach eventuell etwas d a g e g e n spricht.


Danke.
nikolai

Beitrag von nikolai »

Hi Dub,

ich denke nicht, dass da was gegen spricht. Ich hab das LM Zeug in meinen ersten Rennmotor getan, da der Vorbesitzer den Wagen 12 Jahre weggestellt hatte. 15min laufen lassen, dann Filter tauschen und anständiges(!!!) Öl rein. Danach brauchst du keine weiteren Spülungen, da moderne Öle eine mehr als ausreichende Reinigungswirkung haben.

Niko
dub

Beitrag von dub »

Ebenfalls Hi!

Ich mache mir einfach nur Gedanken, daß eventuell etwas gelöst werden könnte, was dann während der Spüldauer im Leerlauf oder danach (weil trotz Sorgfalt vielleicht nicht mit abgelassen...) irgendetwas verstopfen könnte und ich einen Motorschaden riskiere.

Oder daß der Motor danach schlechter läuft, weil er sich mit den Ablagerungen eingeschliffen hat.

Überlege schlicht, dem Motor etwas gutes zu tun, nachdem er längere Zeit wenig bewegt wurde, vorher mit einer viel zu fetten Nadel gefahren wurde etc.

Bin leider ebenfalls kein ausgewiesener Motorenexperte...


P.S.: Was hält man in diesem Zusammenhang von den Zusätzen von Mathy (Mathe)? Gemeint ist die "Classic"-Variante (zunächst vorab als Spülung, dann als Additiv)
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Andi
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Beitrag von Andi »

Wenn der Motor ungeöffnet bleibt und der Zustand unbekannt ist würde ich Baumarktöl einfüllen,warm fahren,ablassen und dann gutes Öl rein.
Incl. 2mal Ölfilter.

Aber ich bin mehr für den Abbau der Ölwanne und sichtung des Bodenbelags/Ölpumpe statt irgendwelche Mittelchen zu probieren.
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Brüchi
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Beitrag von Brüchi »

Jau, da stimme ich ganz dem Andi zu!
Ölwanne abbauen macht den meisten Sinn, dann sieht man ob eine "Reinigung" überhaupt norwendig ist.

Grüßlis, brüchi
Spitfire Mk 3 ( 67er), Toledo ( 71er ), Vitesse Estate ( 67er, in Dauerrestauration).....
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