Hallo!
Gibt es in der Erfahrung oder dem Fachwissen der Spitfiregemeinde Einwände gegen die Anwendung eines Motorreinigers bzw. einer Motorspülung wie beispielsweise Liqui Moly Motor Clean (nur als Beispiel, für gute Alternativen wäre ich dankbar!) vor einem Ölwechsel? In Kombination mit einer Handsäuberung zugänglicher Teile wie Ölwanne etc..
Es geht mir dabei nicht um die Frage, ob es ausdrücklich und in jedem Falle etwas bringt!
Nur um die Frage, ob eventuell Eurer Ansicht und Erfahrung nach eventuell etwas d a g e g e n spricht.
Danke.
Motorreiniger/-spülung vor Ölwechsel?
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nikolai
Hi Dub,
ich denke nicht, dass da was gegen spricht. Ich hab das LM Zeug in meinen ersten Rennmotor getan, da der Vorbesitzer den Wagen 12 Jahre weggestellt hatte. 15min laufen lassen, dann Filter tauschen und anständiges(!!!) Öl rein. Danach brauchst du keine weiteren Spülungen, da moderne Öle eine mehr als ausreichende Reinigungswirkung haben.
Niko
ich denke nicht, dass da was gegen spricht. Ich hab das LM Zeug in meinen ersten Rennmotor getan, da der Vorbesitzer den Wagen 12 Jahre weggestellt hatte. 15min laufen lassen, dann Filter tauschen und anständiges(!!!) Öl rein. Danach brauchst du keine weiteren Spülungen, da moderne Öle eine mehr als ausreichende Reinigungswirkung haben.
Niko
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dub
Ebenfalls Hi!
Ich mache mir einfach nur Gedanken, daß eventuell etwas gelöst werden könnte, was dann während der Spüldauer im Leerlauf oder danach (weil trotz Sorgfalt vielleicht nicht mit abgelassen...) irgendetwas verstopfen könnte und ich einen Motorschaden riskiere.
Oder daß der Motor danach schlechter läuft, weil er sich mit den Ablagerungen eingeschliffen hat.
Überlege schlicht, dem Motor etwas gutes zu tun, nachdem er längere Zeit wenig bewegt wurde, vorher mit einer viel zu fetten Nadel gefahren wurde etc.
Bin leider ebenfalls kein ausgewiesener Motorenexperte...
P.S.: Was hält man in diesem Zusammenhang von den Zusätzen von Mathy (Mathe)? Gemeint ist die "Classic"-Variante (zunächst vorab als Spülung, dann als Additiv)
Ich mache mir einfach nur Gedanken, daß eventuell etwas gelöst werden könnte, was dann während der Spüldauer im Leerlauf oder danach (weil trotz Sorgfalt vielleicht nicht mit abgelassen...) irgendetwas verstopfen könnte und ich einen Motorschaden riskiere.
Oder daß der Motor danach schlechter läuft, weil er sich mit den Ablagerungen eingeschliffen hat.
Überlege schlicht, dem Motor etwas gutes zu tun, nachdem er längere Zeit wenig bewegt wurde, vorher mit einer viel zu fetten Nadel gefahren wurde etc.
Bin leider ebenfalls kein ausgewiesener Motorenexperte...
P.S.: Was hält man in diesem Zusammenhang von den Zusätzen von Mathy (Mathe)? Gemeint ist die "Classic"-Variante (zunächst vorab als Spülung, dann als Additiv)
- Andi
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