Alles elektrisch

Hier postet bitte alles rein, was nichts mit den anderen Themen zu tun hat.
Hier arbeiten wir auch an unserer Streitkultur, also bitte erstmal die technischen Themen durchschauen und wenn dann immer noch genug Freizeit ist, hier kann es schon interessant werden ... ;-)
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MKIII
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Alles elektrisch

Beitrag von MKIII »

Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
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14Vorbesitzer
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Re: Alles elektrisch

Beitrag von 14Vorbesitzer »

Ich finds klasse ! (Auch wenn ich gleich gesteinigt werde ;-) )
Es ist so einfach realisiert. Einfach den E-Motor ans exisiterende Getriebe und Diff und dann wie es aussieht sogar vergleichsweise billige Bleiakkus verwendet. Und damit über 100 km/h Spitze und 60 km Reichweite. Das sind für ein E-Auto ganz prima Werte...
Ich mach das nicht mit meinem, dazu ist allein der sound vielzu gut; Aber Respekt Jungs, eine so einfache E-Autokonversion... da merkt man mal was triumph da für ne vielseitige "Plattformstrategie" hatte :lol: !

Beste Grüße
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Dani Senn
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Re: Alles elektrisch

Beitrag von Dani Senn »

dann müsste man mich gleich mit steinigen, ich habe auch alle Achtung vor solchen Projekten, in den 70ern (Benzinkrise)haben wir in unserem Lehrbetrieb bereits diverse Opeli (Kadett C/Rekord D)probiert umzubauen auf Gasbetrieb oder Elektro, was damals noch ein ziemliches gebastel war.
Bodeblääch Dänu
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Andi
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Re: Alles elektrisch

Beitrag von Andi »

Den Umbau find ich auch akzeptabel,nur schade das am Fahrzeug so gemurkst wurde.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
tdgross

Re: Alles elektrisch

Beitrag von tdgross »

Ich Träume schon länger vom Elektro-Dailydriver für den täglichen Weg zur Arbeit, am liebsten noch rostunanfällig in diesem GFK-Kleid verpackt:

http://www.triumphspitfirelemans.com/

Aber mein Budget..... :Wuhha:
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jr1500
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Re: Alles elektrisch

Beitrag von jr1500 »

Andi hat geschrieben:Den Umbau find ich auch akzeptabel,nur schade das am Fahrzeug so gemurkst wurde.
Das war auch mein Gedanke, bei so einem aufwendigen Umbau hätte man die Karosse und Fahrwerk schöner machen können.

Aber ist wahrscheinlich eine Frage des Budgets gewesen.
Joerg

Re: Alles elektrisch

Beitrag von Joerg »

Puh, bei dem shaft coupler friert es mich. Und die Adapterplatte ist vielleicht gerade mal Heimwerker-Niveau. Das soll mechanical engineering an einer Uni sein? Naja.

Und dann lief der E-Motor nicht, der Kollege probierts dann halt in einerm anderen Gang (in dem E-Motor immer noch nicht lief) :lol:

Egal, die Jungs hatten Spaß, und der Spit funktioniert wahrscheinlich auch ein paar Akkuladungen (bis die Wellenkupplung bricht oder das Getriebe aufgibt, weil der Motor nicht sauber mit der Eingangswelle fluchtet).


Grüße

Jörg

PS: ja ich weiß, typisch deutsch, erst mal meckern. Aber bei den Steilvorlagen...
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Jogi, HB
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Re: Alles elektrisch

Beitrag von Jogi, HB »

Elektrisch angetrieben?

Happichauch!
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Andi
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Re: Alles elektrisch

Beitrag von Andi »

Dann schäm dich,die gibts auch mit richtigem Antrieb.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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