B. aus L. jetzt auch ...

Races · Beitrag von **Races** » 1. Mär 2010, 20:00

... in der Bucht !

http://shop.ebay.de/bastuck-classic/m.h ... ksid=p4340

Andi · Beitrag von **Andi** » 1. Mär 2010, 20:26

Oh Oh ob der weiß das schlechte Bewertungen sich nicht so einfach ignorieren lassen wie Reklamationen in seiner Firma?

harry500 · Beitrag von **harry500** » 1. Mär 2010, 20:49

...daher auch nur Bedienungsanleitungen und Instrumente...

Viele Grüße

Harald

Andi · Beitrag von **Andi** » 1. Mär 2010, 21:13

Meinst du da kann man nicht viel falsch machen?Abwarten!

tseitz · Beitrag von **tseitz** » 2. Mär 2010, 17:23

harry500 hat geschrieben:...daher auch nur Bedienungsanleitungen und Instrumente...

Viele Grüße

Harald

.. Glaub mir, das geht auch mit Bedienungsanleitungen

Selbst schon ausprobiert...

harry500 · Beitrag von **harry500** » 2. Mär 2010, 21:15

...was kann man denn da tatsächlich was falsch machen?

Einband vom Spiti, Inhalt vom TR4?

Viele Grüße

Harald

tseitz · Beitrag von **tseitz** » 3. Mär 2010, 09:37

naja, vielleicht sehe ich das kleinlich... aber:

1. wenn ich extra "original" bestelle, "original" bezahle und eine Kopie erhalte

2. wenn ich "werkstatthandbuch" bestelle und das dann das gleiche wie meine kurze wartungsanleitung, die ich schon besitze, und eben nicht das bestellte vollständige Werkstatthandbuch bekomme....

Dann sehe ich das schon eng...

Gruß Thomas

harry500 · Beitrag von **harry500** » 3. Mär 2010, 17:53

Das ist schon dreist...

Jetzt verstehe ich, warum das andere Zeug nichts taugt... Wenn eine Wartungsanleitung als Werkstatthandbuch angesehen wird...

Viele Grüße

Harald

superspitchris · Beitrag von **superspitchris** » 4. Mär 2010, 08:06

......noch andere Beispiele gefällig?? Steuerkettenspanner welche nach 3000km durchgeschliffen sind, Embleme die sich nach nem halben Jahr selbst auflösen, Gummis, welche nach 1000km nur noch brösel sind, Türscharniere, die falsch gebohrt sind, Kühler an denen die Stutzen im falschen Winkel angelötet sind, Nockenwellen, die sich im Betrieb verbiegen und sich anschliessend im Block festschweissen, Kipphebel, die so weich sind, dass sie nach 30 sekunden Betrieb unbrauchbar sind, Bremssattelrepsätze mit ausgefransten Dichtgummis, Billigplastikkippschalter, die einem als original Gebläseschalter verkauft werden, etc etc etc.......

Markus Simon · Beitrag von **Markus Simon** » 4. Mär 2010, 08:47

Radbremszylinder die beim ersten Kontakt mit Bremsflüssigkeit diese gleich wieder in die Landschaft abgeben hast du noch vergessen (natürlich über die frisch lackierte Bremsankerplatte)

Beitrag von **alex0469** » 4. Mär 2010, 09:33

mein letztes Jahr neu gekaufte HBZ ist auch schon hin hab extra in einen GRILING-TRW investiert --- wenn ich jetzt auf der Bremse steh sinkt das Pedal langsam durch zum Glück läuft zumindest nichts nach außen raus

. Gehört jetzt eigentlich nicht zum B aus L Thema aber es gibt wohl nur noch MÜLL

Gruß Alex

Andi · Beitrag von **Andi** » 4. Mär 2010, 14:07

Nein,ich hab nen Strich drunter gezogen und liste nichts mehr auf,da bräucht ich Stunden für.Stellt euch die gesammten Teile eines GT6 vor die benötigt werden den seit fast 20 Jahren zerlegten und durch viele Hände gegangenen Wagen wieder aufzubauen und schmeißt die Hälfte weg,die andere Hälfte baut zähneknirschend ein mangels Alternative.

Daniel · Beitrag von **Daniel** » 4. Mär 2010, 14:57

und Chromteile bekommen schon beim Einbauen Pickel!!!

Andi · Beitrag von **Andi** » 4. Mär 2010, 16:18

Da kann er nix für,die haben sich deiner Kiste angepasst...Duck und wech

Daniel · Beitrag von **Daniel** » 4. Mär 2010, 17:43

hab ernsthaft überlegt, ob das an meinen Flossen liegt, ... schade dass das dann zu Rost und nicht zu Gold wird