Stoßdämpfer mit Federn

[wol00f01]

Hallo, würde meinen Spitfire hinten gerne etwas höher bekommen und dachte an Stoßdämpfer mit Federn.
Hat da schon mal jemand Erfahrung mit gehabt?
So etwas in der Art, wie auf dem Bild.
https://www.autodoc.de/monroe/7528795?u ... 0kQAvD_BwE

Viele Grüße Wolfgang

[marc]

Und auf die Blattfeder verzichten, wie soll fas funktionieren? Pimp lieber die Blattfeder mit Scheiben.

[Rolf]

Was genau ist das?
Sieht nach Federbeinen von AliExpress für ein Motorrad aus....


Grüße
Rolf

[wol00f01]

Und auf die Blattfeder verzichten, wie soll fas funktionieren? Pimp lieber die Blattfeder mit Scheiben.

Die Stoßdämpfer sollen die Blattfedern etwas unterstützen, so das er hinten etwas höher kommt

[ThomasE]

Ev. die Blattfeder überholen?

Ich hab bei meiner dabei die Teflonlager eingesetzt, steht eigentlich ein bisschen zu hoch bei mir...

PXL_20250713_115717055_copy_1042x585.jpg

[MiSt]

Stoßdämpfer sind doch eh schon welche montiert. Stoßdämpfer beeinflussen auch nicht die Höhe.

Das Bild im Eingangsposting zeigt ein Federbein, dessen Feder die Blattfeder bezüglich der Höhe des Hecks unterstützen könnte, wenn so eine Konstruktion ansatzweise sinnvoll und TÜV-fähig wäre.

[Schorse]

Und auf die Blattfeder verzichten, wie soll fas funktionieren? Pimp lieber die Blattfeder mit Scheiben.

Die Stoßdämpfer sollen die Blattfedern etwas unterstützen, so das er hinten etwas höher kommt

Nicht böse gemeint - aber Marc weiß tatsächlich, wovon er spricht!!!! Also guck in der Scheune, oder du schreibst Jogi an - der hat noch einige Sätze vom holländischen Club…. Bei mir hat das ganz wunderbar funktioniert, habs auch schon bei zwei anderen Fahrzeugen mitgemacht und war vom Ergebnis/ auch während der Fahrt durchaus überzeugt!!!!

[Gonzales]

Oder so?



Gruß Rainer


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[Pumpel]

Die Scheiben in unterschiedlichen Stärken gibts auch auf Kleinanzeigen, damit habe ich meinen auch etwas höher gelegt.
Alternative wäre eine neue Feder mit Spacer von der Scheune.

Grüße
Frank

[wol00f01]

Also bestimmt alle gut gemeinte Ratschläge, aber nicht das, was ich hören wollte, meine Blattfedern sind ok und ich will für relativ wenig Geld und Aufwand den Wagen hinten höher legen und habe gefragt, ob jemand Erfahrung mit Stoßdämpfern mit Niveauregulierung hat.
Der Hintergrund ist lediglich, als ich den Wagen hinten etwas aufgebockt hatte ,das es mir sehr gut gefallen hat, das er hinten etwas höher ist, was selbstverständlich Geschmacksache ist!

[Schorse]

Stoßdämpfer sind doch eh schon welche montiert. Stoßdämpfer beeinflussen auch nicht die Höhe.

Das Bild im Eingangsposting zeigt ein Federbein, dessen Feder die Blattfeder bezüglich der Höhe des Hecks unterstützen könnte, wenn so eine Konstruktion ansatzweise sinnvoll und TÜV-fähig wäre.

Lies doch bitte noch einmal….. also den ersten Teil. Und dann bitte auch noch einmal die Antwort von Marc. Hoffe, du verstehst die gut gemeinten Ratschläge.

[Pumpel]

Denke damit ist es am einfachsten und kostengünstig:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-223-8338

[Schorse]

Scheune ist günstiger….und bei Jogi müsste man wohl fragen…..aber die Lösung scheint ja wohl nicht gewünscht……

[Harry]

https://www.triumphexp.com/forum/spitfi ... sg-2119831

mfG
Harry

[wol00f01]

Stoßdämpfer sind doch eh schon welche montiert. Stoßdämpfer beeinflussen auch nicht die Höhe.

Das Bild im Eingangsposting zeigt ein Federbein, dessen Feder die Blattfeder bezüglich der Höhe des Hecks unterstützen könnte, wenn so eine Konstruktion ansatzweise sinnvoll und TÜV-fähig wäre.

Lies doch bitte noch einmal….. also den ersten Teil. Und dann bitte auch noch einmal die Antwort von Marc. Hoffe, du verstehst die gut gemeinten Ratschläge.

Nein, verstehe ich nicht, da Stoßdämpfer mit Niveauregulierung die Höhe bestimmen können und ich die Höhe sogar einstellen kann. Genau genommen sind die Blattfedern im Spiti verkehrt herum verbaut, alles lastet auf der unteren Feder , die lediglich durch 2 Bügelchen die Unterstützung der oberen Federn dazu bringt, kenne ich bei keinem andern Auto, welches Blattfedern verbaut hat!