Hallo Forum,
hat jemand Erfahrung mit Umbausatz von "Conversion Components" in NS oder gibt es ev. Alternativen. Danke für jeden Hinweis.
Wolfgang
5-Gang Getriebe
- Timothy
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5-Gang Getriebe
Ich glaube an das Pferd. Das Auto ist eine vorübergehende Modeerscheinung.
Wilhelm II. (1859-1941)
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- Ansgar
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Re: 5-Gang Getriebe
Moin,
Verstehe ich nicht ?
Verstehe ich nicht ?
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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Re: 5-Gang Getriebe
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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- Timothy
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Re: 5-Gang Getriebe
Hallo Ansgar,
"Conversion Components" in New Zealand/Neuseeland bietet einen Umbausatz mit einem 5-Gang Getriebe zu einem Preis von ca. 4.500 $ an. Dazu kommt noch die Luftfracht mit ca. 1.000 $. (dazu auch ev. noch Einfuhrsteuern und Zollgebühren). Nach Rückfrage Lieferung ca. 6 Wochen.
Wolfgang
"Conversion Components" in New Zealand/Neuseeland bietet einen Umbausatz mit einem 5-Gang Getriebe zu einem Preis von ca. 4.500 $ an. Dazu kommt noch die Luftfracht mit ca. 1.000 $. (dazu auch ev. noch Einfuhrsteuern und Zollgebühren). Nach Rückfrage Lieferung ca. 6 Wochen.
Wolfgang
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Wilhelm II. (1859-1941)
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- Dani Senn
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Re: 5-Gang Getriebe
Das T50 5 Gang haben wir im Rennwagen drin, ist vom Toyota Celica/Corolla, wir hatten das Glück, bei Toyota Racing noch eine Schaltverkürzung und eine andere (Kürzere) Uebersetzung zu bekommen. das einzige Problem ist das, dass in NZ Linksverkehr herrscht, somit ist der Schalthebel nach rechts verdreht,da der Umbausatz ist auch für RHD gebaut. Wir mussten den Schalthebel mit einem Eigenbau, der nach links schaut ersetzen. Umbau funktioniert ansonsten problemlos und das Getriebe ist praktisch unzerstörbar.
Bodeblääch Dänu
- Timothy
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Re: 5-Gang Getriebe
RHD habe ich noch nicht berücksichtigt. Danke für den Hinweis Dani Senn. 
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