Europäisches Spitfireforum

hallo an alle schweizer-kollegen im forum

ich hab mal wieder ne einladung vom strassenverkehrsamt erhalten für meinen 1500er. normalerweise fahr ich mit einer doppel-auspuffanlage rum, doch bin ich mir nicht gerade sicher was die "netten" herren dazu meinen.

Für die letzte Prüfung habe ich die alte originale Anlage montiert, doch frage ich mich, ob es nicht eine anlage gäbe, die a) von den experten goutiert und b) trotzdem einen schönen sound hat.

wie stellt ihr das so an? oder kriegt ihr eure boliden sogar mit der doppelanlage durch (wohne im kanton AG).

vielen dank und gruss
wasoon

Sofern die Doppelanlage von Messmer ist hat sie Nummern auf den Töpfen. Nach erfolgter Lärmmessung kann sie eingetragen werden.
wenn nicht (grauimport aus DE oder GB) keine Chance, weiter mit originalanlage prüfen.

danke für die info. die anlage hat noch der vorbesitzer anfangs 90er von heuten importiert. finde ich interessant, dass nur messmer anlagen zugelassen sein sollen (ausser er schweisst sie selber). somit bleibt wohl nur das wechseln *grmpff*

Wir haben früher das BL Schild vom Luftfilter auf die Auspuffanlage genietet.
War dann halt ein orginal Britisch Leyland Teil mit Nummer.
Als das wegen Lautstärke unglaubwürdig wurde haben wir unsere selbstgebratenen Anlagen halt beim Harley Händler vom Hausprüfer eintragen lassen,der war schlimmes gewohnt.

Die Anlagen sind von Bastuck Dieter Messmer liess diese Anlagen in der Schweiz Typenprüfen, was eine Sonderabnahme beim der MFK brauchte inklusive Lärmmessung. Auch heute wird bei jeder verbauten Anlage bei der MFK eine Lärmmessung verlangt. Auch die K+N müssen bei uns eingetragen sein. Hat bei einigen die sie einfach so drauf haben für rote Köpfe gesorgt da sie neu nicht mehr bewilligt werden und ich konnte die alten Luftfiltergehäuse endlich verhökern, die vor Jahren wegen nichtgebrauch bei mir abgegeben wurden. Im Moment passiert das auch mit den Stahlfelgen. Für nachgerüstete Hochglanzspeichen und Alus kein H eintrag. Die guten alten Stahlfelgen verkaufen sich wie warme Brötchen.
Nur hat bald keiner mehr gebrauchte am lager (ausser ich )

... ich hab noch ne änderungsbewilligung für die schönen alten bachtelfelgen....
falls da jemand ne kopie braucht..

grüße
thomas

Dani - ich brauch noch eine 5,5 " Radkappen-Stahlfelge

Dann such mal schön,auch die sind bei uns äusserst selten und werden wenn überhaupt im Handel mit Gold aufgewogen.

hab gestern wieder die alte original Anlage montiert - und nach erfolgter Abnahme wird dann wieder die doppelanlage montiert und der vergaser brauchbar eingestellt

und betreffend original felgen, radkappen, luftfilter, etc.: wurde alles bei der restauration schön verpackt und gelagert - da steht der oldtimer prüfung in 3 jahren nix im wege