Europäisches Spitfireforum

BigP hat geschrieben:Die angebrochene weil zu groß gekaufte Dose DOT4 würde ich nach zwei Jahren nicht mehr in die Bremse kippen.

Ich auch nicht. Die entsorge ich dann vorher mit dem Altöl.

BigP hat geschrieben:Was ist denn an der Frage so exotisch oder nicht nachvollziehbar?

Ganz einfach. Weil je nach Entlüftungsvorgang ob mit Eezi-Bleed, manuell usw. mit Sicherheit jeder ne andere Menge braucht. Das ist nicht wie Motoröl oder Getriebeölmenge. Selbst wenn keine Blasen beim pumpen mehr kommen und die Suppe nach der frischen aussieht laß ich z.B. sicherheitshalber noch ein- zweimal nachpumpen. Und wie Brüchi schreibt schütt ich die Soße die durch ist auch nicht mehr oben rein. Da habe ich lieber ne 500 ml Reservedose rumstehen die ich zur Not anbreche. Aber gut.

Viele Grüße

Jörg

tseitz hat geschrieben: Werkstatthandbuch habe ich, aber was ich benötige und was in das System passt ist doch schon ein Unterschied.

Supi Thomas, damit hast Du dir die Frage doch schon selbst beantwortet.
Also ich brauch mit Sicherheit mehr als normal. Siehe mein Kommentar oben. Und meine Fahrt zum Baumarkt kostet mehr Zeit und KM als ne kleine Reservedose DOT - X Egal. Die Sonne scheint ich hau jetzt ab und dreh ne Runde mit dem Spit

Viele Grüße

Jörg

Hallo Thomas,
ich sehe es auch so, ich vermeide auch überflüssiges Horten von Resten. Aber nicht nur der Kosten wegen sondern auch wegen der irgendwann ja notwendigen ordnungsgemäßen Entsorgung. Wo gibt man z.B. alte Bremsflüssigkeit ab ohne zu einem Bittsteller zu werden, unser Wertstoffhof nimmt sowas nicht an sondern verweist auf eine Sondermüll-Sammelstelle. Motorenöl kann ich dort zurückgeben wo ich es gekauft habe. Bremsflüssigkeit gehört auf keinen Fall ins Altöl.
Gruß Roland

tseitz hat geschrieben:...Ich möchte meinen 1500er (Einkreis, großer Deckel) mit DOT4 (ohne jetzt eine neue Diskussion zu starten) neu befüllen. Ich habe leider keine Vorstellung wieviel von der Suppe ich benötige. Reicht mir 0,5l ?

zu 1: kauf Dir 2 oder 3 Liter und lass Dir die Dosen versiegeln. Den unbenutzten Rest gibst Du bei Gelegenheit zurück.
zu 2: Thomas wollte keine Disskussion, weder zu DOT4 noch ob es nun gut oder schlecht ist Bremsflüssigkeit, wie lange auch immer, aufzuheben.

tseitz hat geschrieben:Ich sehe schon, manche Fragen sollte man (ich) echt nicht stellen.

das wiederum fände ich sehr schade, ... wenn ich mir vorstelle, was ich am Anfang alles falsch gemacht habe, weil es das Forum zum Fragestellen noch nicht gab, .... tztztz, da waren auch Aktionen dabei, die zumindest für mich lebensgefährlich waren.

also, ... von mir aus: ruhig weiter fragen

Viele Grüße,

Daniel

Daniel hat geschrieben: also, ... von mir aus: ruhig weiter fragen

Genau, ist doch schließlich ein Diskussionsform Schau mal in andere Foren rein was da abgeht.

Viele Grüße

Jörg

Morgen zusammen,
´
ich wollte einfach nur einen Erfahrungswert, und nicht den Wert aus dem Werkstatthandbuch (den ich zugegeben noch nicht mal nachgeschlagen habe), da er eh nicht stimmt. Man benötigt eben mehr Bremsflüssigkeit beim Neubefüllen wie schon beschrieben.

Meine Erfahrungen bei Bremsen sind einfach dafür zu gering, hatte bisher nur bei nem Golf alle Bremsschläuche gewechselt, bei nem BMW ne Bremszange gewechselt und bei nem Tatra 805 alles zerlegt. Alles leider in keinster Weise mit nem Spiti vergleichbar....

Ich möchte aus Platzgründen (Garage 2,5x6m) mein "Lager" eher kleinhalten. Dabei kommt es nicht auf eine Dose Bremsflüssigkeit an, ist klar, aber die Summe macht es eben.... ne Dose Öl, ne Katusche Silikon, Tube hiervon, Tube davon, da kommt echt gut was zusammen....

Ich werde jetzt, (heute abend, wenns klappt) wie Jörg geschrieben hat,mit 2 Litern starten. Mal sehen wie weit ich komme. Mein Vorteil ist auch der Baumarkt in 2km Entfernung. Zur Not kauf ich eben noch was. Möchte eben nur nicht "jede Stunde eine Unterlegscheibe kaufen gehen"....

Für DOT4 habe ich mich nach einem Gespräch mit Wilfried Bongen entschieden. Finde seine Gründe absolut plausibel.

Vielen Dank für eure Antworten

Gruß Thomas

Reiner hat geschrieben: zu 1: kauf Dir 2 oder 3 Liter und lass Dir die Dosen versiegeln. Den unbenutzten Rest gibst Du bei Gelegenheit zurück.

Das ist ne Super Idee! Wusste nicht das man das machen kann!

Gruß Thomas

tseitz hat geschrieben:Das ist ne Super Idee! Wusste nicht das man das machen kann!

Also die Dosen von Bosch oder ATE die ich hole haben alle so einen Sicherheitsring um den Verschluß. Und wenn der unbeschädigt ist bekommt man die bei uns im Baumarkt jederzeit umgetauscht. Das war auch der ursprüngliche Grund meines "geht mir nicht in Kopf" - weil ich sie jederzeit wieder umtauschen kann. Hole mir halt eine Literdose und wegen mir 3 x 0,5 Liter Dosen das ich genügend habe und was ich nicht anbreche tausch ich halt um. Alles wird gut

Fahr übrigens auch DOT 4

Viele Grüße

Jörg