TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

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MKIII
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von MKIII »

jr1500 hat geschrieben:
Joerg hat geschrieben:
jr1500 hat geschrieben:Aber fährst Du ohne Stoßdämpfer?
Ich seh auf dem Bild einen Stoßdämpfer.
Ohne den könnte man die Feder auch gar nicht einbauen...
Wat issn dat fürn neumodischen Kram? Upside Down? :geeni:
Die Stoßdämpfer sind immer so eingebaut!!!!! Auch bei dir :mrgreen:
Gruß
Norbert
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jr1500
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von jr1500 »

Also bei mir sieht das ganz anders aus ...

1407929198585.jpg
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Anderl

Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von Anderl »

Das Auto war ja auch auf der Bühne
volvo-boy

Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von volvo-boy »

Hey,

das liegt wohl eher dran das meine Dämpfer(GAZ) kein (Schutz)Rohr am oberen ende hat.
Bei jr1500 sind es Spax und da ist halt so ein SChutzrohr mit oben dran....


.....oder wie man das auch immer Beschrieben soll....


hier sieht man es besser....
Bild

Grüße Daniel
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jr1500
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von jr1500 »

Alles klar, habe ich so noch nicht gesehen. Sieht aber echt gut aus.

Ich habe übrigens Konis drinne, keine Spax.

Gruß,
Jörg
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Spitcedes
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von Spitcedes »

Hallo Daniel - gibts Neuigkeiten? :)

Welche Karosseriedichtmasse kannst du denn empfehlen und was hast du auf die Blechfalze vor dem Schweißen aufgetragen?

Grüße
Marco
volvo-boy

Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von volvo-boy »

Hallo Marco,

na ja so richtig viel neues gibt es nicht. :sadwink:
Hab die letzten Monate mehr am Familientauglichen Oldi gebastelt. Der T2b hat viel Rost unter den alten Scheibengummis.

Nach dem ich außen fast alles montiert hatte (außer da wo ich Fehler oder ähnliches im Lack fand), ging der Wagen nochmal zum Lackierer.
Das war schon damals ausgemacht, er hat damals gar nichts nachgearbeitet.
Meinte ich soll alles notieren, während des Zusammenbau findet man meistens eh noch was bzw. mir kann ja auch noch was bei Zusammenbau passieren.

Seit letzten Freitag ist er wieder bei mir.

Gibt noch einiges zu tun:
wieder Heck Stoßstange montieren
Flüssigkeiten in Motor + den mal das erste mal starten
Bremsanlage befühlen und Handbremse einstellen.
Kofferraumverkleidungen anfertiegen
Mittelkonsolle, die Armauflage and er Handbremse usw. Nähen bzw. beziehen
Teppich rein
....
....

Bezüglich deinen Fragen:
Karosseriemasse hatte ich einmal vom Werkstatt-Produkte und einmal hier von einem Händler.
Die Falze hab ich teilweise nachträglich geflutet (da wo man gut hin kam) und an manchen stellen ein Schweißprimer vom Kumpel.
War glaub ich so ne rote Dose...Inhalt schwarz bis kupferfarbig......

Grüße Daniel
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Andi
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von Andi »

Teil dann mal mit wie sich die Bremsanlage angefühlt hat. :mrgreen:
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
volvo-boy

Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von volvo-boy »

Andi hat geschrieben:Teil dann mal mit wie sich die Bremsanlage angefühlt hat. :mrgreen:
so.....mit den Bremsen hab ich noch nicht weiter gemacht.
Deshalb sind noch keine Gefühle aufgekommen.

nachdem das gute Stück nun auch wieder paar Wochen rum stand ging es ein wenig weiter...

Antidrönmatten rein geklebt und abgedichtet.
Kunstleder auf die Radkästen und B-Säule
und mal angefangen den Teppich am Rand zu verlegen.

Bild

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Grüße Daniel
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14Vorbesitzer
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von 14Vorbesitzer »

Hi,
muss Dich nochmal dafür loben das schwarze Armaturenbrett reingebaut / dringelassen zu haben, das passt hier echt suuuper zur sonstigen Farbgebung!!
(Ich hoffe mal Du baust nicht später noch Sitze mit abgestepptem roten Büffelleder und Perserteppiche ein :-vh ...)

Beste Grüße
Volker
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MKIII
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von MKIII »

Sehe ich da Anschlüsse für einen Gurtschlossschalter??
Gruß
Norbert
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volvo-boy

Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von volvo-boy »

Hallo,

@14Vorbesitzer

es kommen einfach schwarze Sitze rein...siehe auch Seite 3 in dem Thema


@MKIII

ja, der originale Kabelbaum hat Anschlüsse für 2 Gurtschlösser und einmal Sitzkissen Beifahrer. Wobei ich hab nur ein Gurtschloss mit Anschluss (Beifahrer). Das vom Fahrer wurde wohl mal gegen was neues ausgetauscht.

Muß mal schauen ob mein Dealer um die Ecke noch was gebrauchtes hat.
Und ob der Rest überhaupt funktioniert..... :-vh

Grüße Daniel
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Markus Simon
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von Markus Simon »

der Sitzkontaktschalter Beifahrerseite ist sehr wichtig ...wenn die "fasten Seat Belt" Lampe an ist steht die Bierkiste noch richtig auf dem Beifahrersitz :Harry:
Gruß Markus
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"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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xsivelife
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Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von xsivelife »

Markus Simon hat geschrieben:der Sitzkontaktschalter Beifahrerseite ist sehr wichtig ...wenn die "fasten Seat Belt" Lampe an ist steht die Bierkiste noch richtig auf dem Beifahrersitz :Harry:
... und hat auch noch ein bißchen "Flüssigmaterial" vorrätig :geeni:
Viele Grüße aus dem Schwobaländle,
Mike

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volvo-boy

Re: TRIUMPH SPITFIRE 1500 von 2011 - ????

Beitrag von volvo-boy »

Hallo zusammen,

erst mal ein gutes neues Jahr euch allen.

Wollte mal wieder meinen Beitrag auf den neusten Stand bringen.

Der Teppich wurde noch restlich verlegt.
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Danach hab ich einige Teile vom alten Kunstleder, Schaumstoff befreit und teilweise Rost entfernt.
Die Blechteile lackiert....
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Blende für das Radio angefertigt und Schaumstoff verklebt....
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Kunstleder ....
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Nähmaschine kam auch zum Einsatz
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Und morgen hab ich vor die Mittelarmlehne zu nähen...bin mal gespannt wie das mit dem Keder klappt.

Grüße Daniel
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