Grundeinstellung Lenkung

Jerry · Beitrag von **Jerry** » 10. Mai 2007, 21:30

Nabend allerseits,

kann mir jemand eine Beschreibung geben mit der man die Lenkung in eine Grundeinstellung bringt?

Folgendes Problem: Die Lenkung war vor dem Ausbau leichtgängig und ohne Spiel, so das ich sie auch nicht überholte. Einzig
die Spurstangenköpfe, Silentgummis und Manschetten habe ich neu gekauft.

Ich habe jetzt die Lenkung wieder eingebaut. Um eine gewisse Vorspannung zu erzeugen habe ich 2 passend geschnittene Hölzer benutzt die die Bügel auseinander drücken. Dazu noch zwei Gripzangen, das ging ganz gut. Lenkung festgeschraubt mit 22 NM.

Dann die Lenkung in Mittelstellung gebracht.
Wenn ich jetzt die Spurstangenköpfe so einstelle das die Räder gerade stehen, dann habe ich auf der linken Seite ca 1cm Gewinde bis zum Kopf sichtbar, rechts aber gute 2 cm.
Die Köpfe sind gleich und auch die Spurstangen sind gleich.
Kann das sein, dass eine Spurstange weiter raussteht und somit der Kopf nicht so weit auf die Spurstange geschraubt werden kann?

In meinem Werkstattbuch steht, dass darauf geachtet werden soll, dass beide Seiten gleichmäßig sind. Ist damit nur gemeint das beide Seiten um die gleiche Länge verstellt werden sollen um die Spur einzustellen, oder auch das eben beide Spurstangenköpfe mit der gleichen Anzahl an Gewindeumdrehungen eingeschraubt werden?

Ich weiss leider nicht mehr in welcher Stellung die alten Köpfe waren.

Danke für Input

Martin

Rorei · Beitrag von **Rorei** » 20. Mai 2007, 17:11

Hallo Martin,
in der Zahnstange ist eine Einkerbung, die nach der Entfernung eines Stopfens sichtbar wird. Diese Einkerbung ist die mittlere Stellung der Lenkung. Dann müssten auch die Spurstangenköpfe passen.
Gruß Roland

Jerry · Beitrag von **Jerry** » 20. Mai 2007, 23:15

Hallo Roland,

das mit der Einkerbung weiss ich und hab es auch praktiziert. Trotzdem schaut - bei gerade gestellten Rädern - das Gewinde der linken Spurstange ca.1cm raus und auf der rechten Seite 2cm.

Noch ratlos

Martin

Rorei · Beitrag von **Rorei** » 21. Mai 2007, 14:36

Hallo Martin,
die Frage ist nicht wie viel Gewinde rausschaut sondern wie viel Gewindegänge in den Spurstangenköpfen drin steckt. Also noch mal abdrehen und Umdrehungen zählen, erst dann kann eine Aussage getroffen werden.
Gruß Roland

Jerry · Beitrag von **Jerry** » 22. Mai 2007, 22:49

Hallo Roland,

leider auch im abgeschraubten Zustand keine Besserung. Ein Kopf sitzt 20mm auf der Spurstange, der andere 30mm.

Irgentwie merkwürdig

Dafür habe ich festgestellt das die Gewinde meiner Bügel ziemlich mies sind. Da hab ich erstmal Ersatz bestellt. Wenn die Dinger da sind werde ich alles nochmal einbauen und dann weitersehen.
Hat ja beim Getriebe auch funktioniert.

Grüße
Martin