Neuer Spitfire bei Autoscout

[SpitNick]

Was haltet Ihr von diesem Spitfire!? Ist der Preis ok oder zu teuer?

Gruß SpitNick

[uwetriumph]

Von welchem???

[Daniel]

[SpitNick]

Oh sorry hab den Link vergessen

http://www.autoscout24.de/details.aspx? ... ot4ij2nxva

Gruß SpitNick

[Joerg]

Hallo Nick,

der Zustand scheint auf den Bildern gut zu sein. Müsste man mal aus der Nähe anschauen.

Ich frage mich nur, warum man so einen Aufwand mit der Lackierung betreibt und dann zu dämlich oder zu faul ist, den Kabelbaum mit Sicherungshalter auszubauen und sie stattdessen einfach mitlackiert
Und die Verkabelung der Hupen ist auch abenteuerlich. Ich würde bei den Preisverhandlungen den Preis eines kompletten Kabelbaums abziehen, der sieht im Auto wahrscheinlich auch nicht besser aus.

Sachen wie die Verlegung der Luftschläuche vom Luftfiltergehäuse nach vorne kann man dagegen relativ unkompliziert beheben.


Gruß

Jörg

[SpitNick]

Noch ein neuer Spitfire bei mobile...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Was meint Ihr zu dem? Hat ja angeblich wenig Kilometer!? Und Motorinspektion hört sich auch seltsam an....

Gruß SpitNick

[Jogi, HB]

Für den Preis klingt das garnicht schlecht.
Motorinspektion ist bestimmt Ölwechsel!
Wenn das Dach jetzt (und in der Zukunft) richtig zusammengefaltet wird, kann man damit lange viel Spaß haben.
Für einen 78er hat der aber viel Chromzierrat, das wurde bestimmt schon mal umgebaut, das umgebaute Armaturenbrett kann man ja erst einmal so hinnehmen und später umbauen (das wäre für mich ein Grund, den Preis zu drücken, hässliche Uhren)

Bedenke immer, das (und alle Anderen angebotenen) ist ein altes Auto, daran wird man IMMER etwas zu tun haben.

Hinfahren, ansehen!

Jogi

[SpitNick]

Danke Jogi für deine Antwort.

Ist das nicht das original Amaturenbrett!? Ist das mit dem eingebauten Ölkühler ein Nachteil?

Danke Gruß SpitNick

[Feuerkopf-6]

Ist das nicht das original Amaturenbrett!? Ist das mit dem eingebauten Ölkühler ein Nachteil?

Wie oben bereits beschrieben: AUTO,....ALT ....SCHRAUBEN !!!

Zu den Ölkühlern gibs geteile Meinungen: manche brauchen einen, andere wieder nicht. Ich hab zum beispiel keinen verbaut - da Motor frisch !!

....und zur Not: bauste ihn eben einfach wieder aus!

Zum A-brett kann ich grad leider nix sagen: die Bilder auf mobile sind bei uns auf der Maloche gesperrt...

Grüße, Björn

[Jogi, HB]

Danke Jogi für deine Antwort.

Ist das nicht das original Amaturenbrett!? Ist das mit dem eingebauten Ölkühler ein Nachteil?

Danke Gruß SpitNick

Das Brett sieht aus als hätte da mal jemand was Wurzelmäßiges eingebaut (Edel) dann aber einfach irgendwo Löcher reingesägt und pottenhässliche VDO's montiert, da hätte man ebenso etwas passendes mit Chromring einbauen können, ebenso der "Spitfire" Schriftzug im Mittelteil, er fand es bestimmt toll, der neue Besitzer muss damit leben oder eben umrüsten = Abzug!

Ölkühler ist so eine Sache, wenn ich mir ein Fahrzeug mit Ölkühler anschaue, dann aber auch ebenso kritisch den Fahrer, hat er das Teil so getrieben, dass ein Ölkühler gebraucht wurde?? Oder hat er das aufgrund Unwissenheit eingebaut (ich kenne mehr Spitfire, die dem Kältetod gestorben sind als überhitzt gefahren zu sein)!
Klar, bei langer Strecke Autobahn, oder Vollgas wird der Motor aufgrund des langen Hubes schon sehr heiß, der lange Hub bringt aber auch sehr hohe Kolbengeschwindigkeiten mit sich. Das Öl wird jetzt gekühlt, Vollgasfest sind die Motoren aber immer noch nicht, trotzdem heizen viele das 3-fach gelagerte Motörchen zu tode.
Öltemp.-instrument reicht schon, erst "Feuer" geben wenn Öl heiß, Fuß vom Gas wenn Öl zu heiß, gaaaanz einfach.

Jogi

[SpitNick]

Hallo,

habe gerade mit dem Verkäufer telefoniert. Ist ein Händler - er hätte den Spitfire von einem Bekannten bekommen der Ihn für 4000,- gekauft hat und nicht zum Laufen gebracht hat. Dann hat der Händler ihn bekommen ,er hat eine Werkstatt für Minis und sein Mechaniker hätte festgestellt das die Benzinpumpe defekt sei die Vergaser waren auseinandergebaut. Nach dem sie alles soweit gemacht haben läuft der Spitfire wieder einwandfrei. Dann hat er noch bei der Probefahrt festgestellt: Klackern von der Hinterachse daraufhin wurde das Differential repariert und die Kreuzgelenke getauscht. Zum Kilometerstand konnte er mir nichts sagen... Nach weiteren Fragen nach Rost sagte er die Schweller wären neu und sein Mechaniker meint der Wagen war mal vor einigen Jahren komplett aufgebaut worden also Karrosserie vom Rahmen runter etc. Lediglich an der Tür wäre etwas Lack ab und am Kofferraumdeckel. Zum Ölkühler belächelte er mich: Warum ich da fragen würde wieso ein Ölkühler eingebaut ist!? Er meinte dann nur es wäre nur von Vorteil.

Was meint Ihr lohnt es sich hinzufahren!? ca. 200km von mir weg

Gruß SpitNick

[Rorei]

Hallo SpitNick,
hinfahren und ansehen lohnt bei der Entfernung immer und wenn du nur Erfahrungen sammelst was dir alles erzählt wird.
Gruß Roland

[Brownie]

Hallöchen,
ich denke die Fahrt lohnt sich, sieht doch so schlecht nicht aus die Kiste.
Und bei der Gelegenheit kannst du ihm gleich zeigen wie man das Verdeck richtig faltet.
Dann noch versuch runter zu handeln und ab dafür.....
Und wenn er es nicht wird hast du was dazugelernt..

Gruß Andreas

[SpitNick]

Hi,

der Händler hat gesagt heute abend kommt schon einer vorbei um sich den Spitfire anzusehen. Ansonsten hat er die Woche keine Zeit mehr...Denn der Spitfire steht privat bei Ihm zu Hause. Ich soll heute abend nochmal anrufen ob er noch da ist und dann am besten am Wochenende vorbeikommen.

Je nachdem wie das Wetter wird werde ich am Samstag mit meinem Vater hinfahren. Der kennt sich zwar nicht mit Spitfire aus ist aber gelernter Kfz Elektriker und über 50 Jahre. Also die Generation die sich mit dieser Technik auskennt, er hatte auch früher mal einen Mini.

Mal sehen, heute abend ob der Spitfire noch da ist.

Gruß SpitNick

[uwetriumph]

Und denk dran, nix überstürzen. Es gibt eigentlich immer einen besseren. Aber wie ich dir schon geschrieben hab, hinfahren Probefahrt machen gaaanz genau hinsehen und wenns passt, handeln. Im Moment ist schließlich nicht wirklich Cabrioverkaufszeit. Auch wenns ein Oldtimer ist.