Ignitor durchgebrannt??

[bustrophedon]

Hallo zusammen!
Neulich an der Tankstelle: Kurz das Standgas runtergedreht, tuk-tuk-tuk der Wagen geht aus und weigerte sich wieder anzuspringen.
Alles überprüft: kein Zündfunke. Unter der Spule so ein kleiner weicher Fleck. Aha! Spule durch - Neue besorgt. Wagen springt nicht an
Die Prüflampe beim Zündzeitpunkt Einstellen geht auch nie ganz aus, stattdessen wird die Ignitor-Technik so heiß, daß man die Aluplatte darunter nicht mehr anfassen kann. Das kann doch nicht normal sein, oder?
Meine Vermutung: Ignitor hat innen einen Schaden.
Kann das beim Kollaps der Zündspule passiert sein? Oder wie?

[KB]

Hallo,
genau so isses.
Zündspule brennt durch ( auch vielleicht nur zum Teil ) mit internem Kurzschluss und der Endtransistor im Ignitor schaltet wie ein U-Kontakt und hat jetzt den 2 oder 3-fachen Strom und brennt ebenfalls durch. Dies zerstört die gesamte Elektronik der elektronischen Zündung - egal welchen Fabrikats.
Hier gibts keine direkte Lösung - man geht ja davon aus, dass die Zündspule intern keinen Kurzschluss verursacht. Man könnte zwischen elektronischer Zündung ( U-Kontakt ) und Zündspule eine Sicherung mit ca 8A einschleifen - ob das hilft ? => seltener Fehler.
Entweder 6V-Zündspule mit Vorwiderstand oder 12V-Zündspule verwenden.