Angehender Neuling will vielleicht einen Spitfire ersteigern

[mikrosaft]

Hallo zusammen,

mein Name ist Andreas, bin 30 Jahre jung und komme aus dem Oberallgäu.
Ich möchte in die Oldtimer-Welt einsteigen und hab mir dazu den Triumph Spitfire ausgeguckt
Daher bin ich grade auf der Suche nach einem gut erhaltenen Note 2 bis max 8.000 Euro.

Zwei Stück hab ich schon mal ins Auge gefasst, aber leider sind genau bei denen die Infos und Anzahl der Bilder etwas dürftig.
Jetzt hab ich die Hoffnung, dass vielleicht jemand von euch einen dieser Spitfire oder dessen Besitzer kennt und mir dazu raten oder abraten kann.

Den ersten hab ich bei Ebay gefunden, leider läuft die Auktion bereits am Mittwoch aus und leider hab ich keine Zeit mir den vorher anzuschauen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... EF:DE:1123
Standort ist südlich von München.

Den zweiten hab ich bei mobile erspäht und stehen tut er in Plattling.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =130041127

Vielen Dank
Andreas

[Dani Senn]

Halo Andreas, grüsse aus der CH ins schöne Allgäu,
der erste Spit (südlich München)wäre ein Schnäppchen, erst 53'000KM, den müsste man unbedingt ansehen.
Der 2te sieht auf den Photos auch nicht schlecht aus, leider sind die Sitze, obwohl neu bezogen aus einem anderen Modell und haben keine Kopfstützen, ist also ein Preisminderungsgrund auch die KM sind problematisch meistens so ab 100000 fangen beim 1500 er die Probleme an.
Versuch doch einen Triumph Spezi in Deiner Nähe zu überreden das ausgesuchte Fahrzeug zu begutachten. Hier im Forum tummeln sich einige aus Deiner Nähe.

[Brüchi]

...Ergänzung zu Dani's Beitrag:
beim ersten Spiti gibts einen Mindestpreis, höchstwahrscheinlich geht der über ebay nicht weg!
Also frag da an, wann Du den Wagen nach der Versteigerung anschauen kannst.
Kilometerstand: da steht doch nur "abgelesen".....diese Angabe muss also überhaupt nichts mit der tatsächlichen Kilometerleistung zu tun haben ( tacho war mal defekt usw....)
Kilometerleistungen nur dann glauben, wenn diese z.B. durch viele TÜV- berichte, uralte Fahrtenbücher o.Ä. bewiesen werden kann.
Bei einem seriösen Anbieter wird diese Angabe schon stimmen, aber sie muss halt nicht!

Ich würde auch das erste Angebot bevorzugen, trotz den wenigen und kleinen Fotos.

Grüßlis, Brüchi

[Robert]

Hallo Andeas
Bin zwar auch ein Neuling aber ich habe mir bevor ich meinen roten Spiti gekauft habe den in Plattling angeschaut und Probegefahren.
Ich kann dir nur sagen: Finger weg.
Wie gesagt ich habe noch keine Erfahrung mit Spitfire aber was ich als Anfänger festgestellt habe ist:
- neu aber schlecht lackiert war mal grün
- Verdeck schliesst nicht richtig, 6 cm Spalt an der Beifahrerseite zum Fentster
- Sitze verbastelt
- keine Sonnenblenden
- Anlasser defekt
- Motor läuft unrund
- Bei Kurvenfahrt starkes klackern und singen von der Hinterachse (Kreuzgelenke und oder Differential defekt)
- Jedes Bremsen wird mit einem starken Klack in den Vorderräder quittiert.
und das ganze für 6800 Euro

Gruß
Robert

[Spiti74]

Hallo Robert,

obwohl die Bilder klein sind meine ich bei dem 1. in München verrostete Endspitzen am hinteren Kotflügel zu entdecken und auch der Kofferraumdeckel sieht an den Seiten eher braun als weiß aus. Und zum Thema Rost äußert er sich in seiner Angebotsbeschreibung auch nicht. Auf alle Fälle vorher anschauen.

Außerdem können wohl alle kein Verdeck falten. Von daher gehe ich aus, dass die Wagen noch so lange im Besitz des Verkäufers waren.

Viel Glück bei der weiteren Suche.

Grüße
Torsten

[mikrosaft]

Hallo,

danke euch für die schnellen und hilfreichen Antworten.
Damit ist der in Plattling schonmal gestorben, bei dem anderen schau ich mal ob er am Mittwoch weggeht und dann kann ich ihn mir ja ggf. noch ansehen.

Danke
Andreas

[mikrosaft]

Bin nun auch stolzer Spitfire-Besitzer.

Bin am Samstag nach Wolfratshausen gefahren und bab mir den von Ebay angesehen.
Der Spiti ist im Originalzustand.
Unterboden und Rahmen usw. (kurz gesamt so ziemlich alles was untenrum zu finden ist) hat nicht einen fitzel Rost.
Karosserieteile wie Haube oder Türen haben teilweise an Ecken oder Kanten etwas Rost, aber nicht schlimm.
Lack ist Original und alle Chromteile sehen aus wie neu.
Leider hat er zwei, drei Beulen und Kratzer aber das lässt sich ja machen.
Trotz seiner 153.000 km ist technisch alles OK, Motor läuft einwandfrei, Lenkung hat kein Spiel und es sind keine Geräusche zu hören, die nicht da sein sollten.

Gruß
Andreas

[Josch]

Dann herzlichen Glückwunsch,

habe meinen Spiti auch jetzt gefunden, es ist noch einiges zu
tun, aber habe heute die H-Zulassung geschafft!

War bei Dir gleich der erste Schuss ein Treffer, gibts ja gar nicht...
ich habe ne ganze Menge an Spitis gesehen, meistens war die
Substanz schon sehr angefressen.
Viel Spass wünsch ich Dir!

Josch

[mikrosaft]

Danke und Gratulation zum H-Kennzeichen.

Hab bei meinem auch noch ganz schön viel Arbeit vor mir, da der Spiti komplett original ist.
Alle möglichen Dichtungen machen, Verdeck neu, Motor überholen.
Die Beulen usw. Beseitigen und und und

Damit hat man eine Lebensaufgabe, aber Spaß machts

Gruss
Andreas

[jürgen.h]

@ Andreas:
Freu Dich doch, dass der Spit komplett original ist.
Das klingt bei Dir so als ob das was schlechtes wär

Hab mir noch mal die Photos in ebay angesehen, das Verdeck schaut ja gar nicht so schlecht aus. Ist es dicht? Wenn ja, verschieb es auf später, denn es ist ja eh die meiste Zeit unter der Persenning versteckt

Gratulation zum Spit und viel Spaß damit.
lg
Jürgen

[mikrosaft]

Sorry wenn das so rüber gekommen ist, ich glaube was besseres als einen original erhalten Spiti zu bekommen konnte mir nicht passieren.

Momentan bin ich grade dran, das Hinterteil zu bearbeiten. Der Rost hat sich bei der unteren Zierleiste bemerkbar gemacht und der linke Kotflügel hat eine Delle.
Wenn das fertig ist, ist zumindest die Hauptarbeit am Blechkleid erledigt.

Bin aber nicht der Schnellste, von daher muss das Verdeck eh noch etwas warten, ob´s dicht ist weiß ich gar nicht, die ein oder andere Spalte bei den Seitenfenstern sieht nicht so vertrauenserweckend aus; da muss wohl mal der Gartenschlauch ran

Dank und Gruss
Andreas