... oder ?
http://cgi.ebay.de/Triumph-Spitfire-4-M ... 7C294%3A50
Ui ...
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Ui ...
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl )
http://www.myspitfire.de
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Daniel
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Stimmt Daniel ... ich habe allerdings schon festgestellt, dass bei vielen Werkstätten die Bühnenärmchen gar nicht so weit ausziehbar sind um bis auf den Rahmen kommen zu können ... 
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl )
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- Wenzel
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Tolles Auto , und wie es scheint richtig gut gemacht !
Aber das Cockpit........sieht cool aus(fast wie bei meinem Cousin im Audi TT)
Passt aber für meinen Geschmack überhauptnicht zum Alter des Autos !
[/img]
Aber das Cockpit........sieht cool aus(fast wie bei meinem Cousin im Audi TT)
Passt aber für meinen Geschmack überhauptnicht zum Alter des Autos !
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Zuletzt geändert von Wenzel am 6. Jun 2009, 00:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Harry
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- Registriert: 12. Sep 2006, 00:14
Eigentlich ganz nett gemacht, aber ich frage mich warum dann nicht auch die restlichen paar "Kleinigkeiten" erledigt werden?
nur so als Diskussionsgrundlage beim Kauf:
Kühlerpappen?
Vergaserdämpfer?
Kupplungsleitung? - sehr individuell
Lenkrad?? - passt eigentlich nicht wirklich zum Wagen
Bodenbefestigung der Mittelkonsole?
Wascher für Spritzdüsen?
Lichtschalter?
(Rückfahrscheinwerfer?)
mfG
Harry
fast übersehen, Handschuhfächer?
PPS Ich weiss, ich nörgel zuviel.....
- MKIII
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- Wohnort: Mörfelden
ebenso die Bremsleitung......irgendwie haben die Überlängen verbaut????Harry hat geschrieben:
Kupplungsleitung? - sehr individuell...
Und die Drehzahlmesserwelle dürfte so nicht lange ihren Dienst versehen!!! Ich rate dringends den Verteiler verdrehen
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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