Drehzahl mit Petronix höher

[alex0469]

Hallo Jungs,

ich hab beim Herald gestern den Unterbrecher gegen eine elektronische Zündung ausgetauscht. Nur zum Vergleich vorher abgeblitzt und nachher abgeblitzt beides gleich ---- Jetzt ist die Leerlaufdrehzahl auf einmal wesentlich höher ( vorher 800 und jetzt 1200 ) . Ist doch komisch ich bin mir nicht sicher ob ich jetzt einfach die Vergaser ein wenig abmagern soll, der CO war bei der letzten Messung 4 %.

Gruß Alex

[Rorei]

Hallo Alex,
nicht abmagern sondern nur den Leerlauf verringern an der Einstellschraube für die Drosselklappe.
Gruß Roland

[marc]

Wenn Deine Verteilerwelle stark verschlissen ist und dadurch der Schließwinkel flattert, ist die Drehzahlerhöhung normal, allerdings von 800 zu 1200 ist viel. Also Drosselklappen etwas schließen.

[alex0469]

Die Drosselklappenwelle ist neu ( Herbst 2008 ) und die Anschlagschraube ist schon ganz herausen ich werde am Samstag wohl noch mal mit normalen Zündkerzen fahren damit ich sehe wie die sich färben wegen des Gemischs.

Gruß Alex

[MKIII]

.....und die Anschlagschraube ist schon ganz herausen ich werde ......

Ist der Gaszug locker??

[G-der-graue]

...und die Anschlagschraube ist schon ganz herausen .

Und die Anschlagschraube der Drehzahlerhöhung vom Choke Gestänge?

[alex0469]

.....und die Anschlagschraube ist schon ganz herausen ich werde ......

Ist der Gaszug locker??

Jop aber ich mach mal zu Sicherheit auch noch die neuen Federn hin die alten sind auch schon ein wenig lulli.

Gruß Alex

[alex0469]

...und die Anschlagschraube ist schon ganz herausen .

Und die Anschlagschraube der Drehzahlerhöhung vom Choke Gestänge?

Hab ich noch nicht geprüft schau ich an ist auch noch ne Möglichkeit

Gruß Alex

[marc]

Vielleicht hast Du die Drosselklappen beim Wechseln der Wellen nicht hundertprozentig zentriert, sodass sie nicht komplett schließen.

[Daniel]

oder: böser Fehler, ... falsch rum eingebaut

kann ich mir bei Alex aber eigentlich nicht vorstellen, ... aber vielleicht in Eile, und zack

Viele Grüße,

Daniel

[Rorei]

Oder die Verbindungswelle zwischen beiden Vergasern sitzt zu stramm sodass sich die Drosselklappen nicht zentrieren können.
Gruß Roland

[marc]

...oder er zieht die Luft über die Welle, weil die Wellenführung im Gehäuse eingelaufen ist...