Narbe Mountney Lenkrad

[tseitz]

Hallo zusammen,

nach über 2 Monaten Wartezeit habe ich endlich meine Narbe für das Mountney Lenkrad von Rimmer bekommen. Heute wollte ich es draufschrauben... aber irgendwie fehlt das Loch für den Hupenkontakt und einen Pin für die Blinkerrückstellung hat die Narbe auch nicht (die müsste aber im Lenkstock sein, nicht in der Narbe ????)

Habe ich jetzt einen Denkfehler, oder ist es die falsche Narbe? Auf der Packung steht MB029, auf der Rechnung "for Spitfire to 1978"... Das ist ja soweit OK, aber in der Packung ist denke ich die falsche Narbe...

Kann man die Lenksäule denn kürzen/verschieben? Das Lenkrad schaut mir zu weit richtung Sitz. Bei der "Lenkspindel" geht das ja, aber haut das auch noch mit der "Lenkhülse" hin? Ich habe dort ja das Zündschloß dass eigentlich die Position vorgibt...

Gruß Thomas

[Sepp]

Hallo Thomas,

wenn Du eine gute Narbe suchst, die gibts günstig und schmerzfrei unter anderem hier:
http://www.pearl.de/search.jsp?query_ty ... +&x=17&y=8

Für deine NABE: hast Du denn die alte noch da zum vergleichen? Wenn ja, dann schau mal, ob die gleich ist.

Und ja, die Lenksäule kann man verstellen. Das passiert an der Welle im Motorraum ungefähr auf Höhe des Ölfilters ist (glaub ich), eine Klemme mit der Du die Länge der Lenkwelle einstellen kannst.

Grüße
Sepp

[tseitz]

OK, Nabe

Nach einem Telefonat mit Rimmerbros und Mountney in GB habe ich erfahren dass es die Nabe mit Loch nicht mehr gibt! Man kann also kein Mountney mit funktionierender Hupe mehr kaufen

Bei Rimmer haben die mir empfohlen ein Loch reinzubohren

Jetzt gibt es die Möglichkeit die Hupe umzubauen oder das Lenkrad umzutauschen gegen ein ML..

Gruß Thomas

[Harry]

Hi Thomas,

wenn das Loch für den Hupenstift fehlt, ist das nicht die richtige Nabe für die frühe Lenksäule.
Und ja, der Rücksteller für den Blinker ist bei den Frühen an der Lenksäule und nicht an der Nabe.

MB029 ist eigentlich die richtige Nummer, also wohl falsch verpackt.

mfG
Harry

[tseitz]

Hi Harry,

laut Mountney und Rimmerbros hat die MB029 kein Loch mehr für den Hupenstift. Die haben wohl den Lieferanten gewechselt.

Gruß Thomas

[tseitz]

Hallo zusammen,

nachdem ich jetzt halb GB abtelefoniert habe, bleiben mir eigentlich nur 4 Lösungen:

1. Ich baue einen externen Hupenknopf ein

2. Ich bohre ein Loch in die Nabe für den Stift (Problematisch, weil die Rückseite nur im halben Material landet. Ich muss also 1,5" tief mit 3/4 Material bohren. Da verläuft der 8er Bohrer sicher)

3. Jemand von euch hat noch eine Nabe mit Stift oder zumindest dem Loch und ist bereit sie zu verkaufen.

4. Ich tausche gegen ein ML-Lenkrad...

Hat jemand noch einen Nabe über?

Gruß Thomas

[Dani Senn]

Wiso bohrst Du gleich mit dem 8 ter ? erst mit einem 4 er. dann mit einem 6er und zum Schluss vorsichtig mit einem 8ter. vorher das Loch körnern und mit wenig drehzahl bohren

[Daniel]

...und mit wenig drehzahl bohren

evt. noch nen Schuss Öl zur Kühlung

Viele Grüße,

Daniel

[Dani Senn]

genau

[Andi]

Und eine Standbohrmaschiene,damit gings bei mir ganz gut.

[tseitz]

mit wenig drehzahl bohren

Habe eben Post bekommen, jetzt kann ich gaaaaaaaaaanz lansam bohren... quasi 2 monate lang...

[MKIII]

...und mit wenig drehzahl bohren

evt. noch nen Schuss Öl zur Kühlung

Viele Grüße,

Daniel

Zum Kühlen/Schmieren beim Alubohren verwendet man Spiritus

Öl kommt doch in die SL

[Brownie]

Moin,
wenn ich die Andeutung von Thomas richtig lese, kann das sein dass er den Spiritus getrunken hat bevor er mit dem Auto unterwegs war????
Und dass die Trachtengruppe in blau ihn dabei erwischt hat????

oder war dunkelgelb doch schon hellrot??

Gruß Brauni

[tseitz]

Hi Brownie,

ne, wenn ich fahre trinke ich max 1 Glas Wein oder Bier, da bin ich sehr vorsichtig. Abstand und rechts überholen...

Gruß Thomas

[Brownie]

Ah, ok.
Schweinerei sowas! Und der Schnarchzapfen auf der Mittel- bzw. linken Spur kommt davon oder wie???