Moin,
nach langer Regenpause zeigt mein Kleiner folgendes Verhalten. Sobald ich auf die Bremse trete, gehen Wasseranzeige (Temp) und Tankanzeige auf Null, bzw. geben komplett den Geist auf. Nun hat auch noch der Blinker die Arbeit eingestellt.
Sobald ich aufhöre zu Bremsen, erholen sich die beiden Instrumente und arbeite wieder ganz normal.
Wie kann das sein?
Danke für Eure Hilfe,
Frank
Beim Bremsen gehen Tank- und Wasseranzeige aus; auch Blinker
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Daniel
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Donald67
Update
SO. Nun geht der Drehzahlmesser auch nicht mehr. Warnblink funktioniert noch, dafür aber nicht das Blinksignal (kleine grüne Leuchte).
Fasse zusammen: Auch unabhängig vom Bremsen nun folgende Fehler: Drehzahlmesser, Wasser und Ölanzeige, Blinker.
Scheint in der Tat die Sicherung zu sein. Oder habt Ihr weitere Tipps?
Danke
Frank
Fasse zusammen: Auch unabhängig vom Bremsen nun folgende Fehler: Drehzahlmesser, Wasser und Ölanzeige, Blinker.
Scheint in der Tat die Sicherung zu sein. Oder habt Ihr weitere Tipps?
Danke
Frank
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superspitchris
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Races
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Ich hatte auch dieses "Phänomen" ...
Bei mir war eine Sicherung hin ( welche war es doch gleich, die obere glaube ich ) nachdem mein Vater mit seinen großen Füßen den morschen Kunststoff des Bremslichschalters irgendwie abgetreten hatte und dieser dann beim Umherlöngeln mit dem falschen Kontakt auf Masse kam ....
Bei mir war eine Sicherung hin ( welche war es doch gleich, die obere glaube ich ) nachdem mein Vater mit seinen großen Füßen den morschen Kunststoff des Bremslichschalters irgendwie abgetreten hatte und dieser dann beim Umherlöngeln mit dem falschen Kontakt auf Masse kam ....
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MKIII
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und der Rückfahrscheinwerfer keinen Schein mehr werfen 
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Brownie
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Moin Frank,
das hat zu 99,9 Prozent was mit der Sicherung zu tun, oder mit den Kabeln die zur Sicherung laufen. Durch die Bremsverzögerung einhergehend mit der Massenträgheit der Kabel gibts irgendwo nen Kurzen bzw. Kontaktverlust. Wenn eine der Sicherungen durch ist (weiß grad net welche) dann fallen DZM, Wassertemp und Tank und Blinker aus. Warnblinker nicht. Also kuck mal die Kabel und das ganze Gedöns um den Sicherungskasten genauer an. Und sicherstellen dass nicht irgendwo ein blankes Kabel an der Karosserie scheuert oder ein Massekontakt locker ist.
Kannst ja mal den Blinker einschalten und ein bißchen an dem Kasten rütteln, dann müsstest du ja sehen wo der Fehler liegt wenn der Blinker immer nur noch an und aus und an und aus und an und aus geht.
Gruß Andreas
das hat zu 99,9 Prozent was mit der Sicherung zu tun, oder mit den Kabeln die zur Sicherung laufen. Durch die Bremsverzögerung einhergehend mit der Massenträgheit der Kabel gibts irgendwo nen Kurzen bzw. Kontaktverlust. Wenn eine der Sicherungen durch ist (weiß grad net welche) dann fallen DZM, Wassertemp und Tank und Blinker aus. Warnblinker nicht. Also kuck mal die Kabel und das ganze Gedöns um den Sicherungskasten genauer an. Und sicherstellen dass nicht irgendwo ein blankes Kabel an der Karosserie scheuert oder ein Massekontakt locker ist.
Kannst ja mal den Blinker einschalten und ein bißchen an dem Kasten rütteln, dann müsstest du ja sehen wo der Fehler liegt wenn der Blinker immer nur noch an und aus und an und aus und an und aus geht.
Gruß Andreas
Die Kunst des Lebens besteht im Ausschalten der unwesentlichen Dinge
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MKIII
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- Registriert: 11. Sep 2006, 09:46
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Gehen denn die Bremslichter?? event. gibts da einen Kurzschluss und die anderen Verbraucher an dem Stromkreis gehen in die Knie!! Dann stellt sich auch die Frage wieso brennt die Sicherung nicht durch??? Welche ist da drinn? Ach ja es ist die oberste!!
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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aries001
sicherung und co
hallo. habe das gleich problem vor ein paar jahren gehabt.
beim bremsen gehen die blinker und drehzahlm. und div. andere sachen nicht mehr. das liegt ausschließlich an dem sicherungskasten.
das problem ist nun behoben, dank kurzer einstellung am sichrungskasten. aber nun geht der motor nichrt mehr aus, wenn ich das zündschloss umdrehe, also ausschalte. ok, kurz an der sicherung gewackelt und der motor war aus.
habe nun beschlossen bei conrad einen neuen sicherungskasten zu kaufen, hab ich auch gemacht, mit neuen sicherungen und anschlüssen.
das teil werde ich heute einbauen. ich berichte dann ob ´s geklappt hat.
beim bremsen gehen die blinker und drehzahlm. und div. andere sachen nicht mehr. das liegt ausschließlich an dem sicherungskasten.
das problem ist nun behoben, dank kurzer einstellung am sichrungskasten. aber nun geht der motor nichrt mehr aus, wenn ich das zündschloss umdrehe, also ausschalte. ok, kurz an der sicherung gewackelt und der motor war aus.
habe nun beschlossen bei conrad einen neuen sicherungskasten zu kaufen, hab ich auch gemacht, mit neuen sicherungen und anschlüssen.
das teil werde ich heute einbauen. ich berichte dann ob ´s geklappt hat.