mein 1500er Spit ist nun kurz davor wieder am Verkehr teilzunehmen.
Bei einer Probefahrt ist mir die etwas schwammige Lenkung aufgefallen.
Wenn jemand im Stand das Lenkrad hin und her dreht, bewegt sich auch das ganze Lenkgetriebe um mehrere Millimeter in den Gummiklötzen.
Ist das normal??? Die Muttern an den Bügeln sind fest, die Gummiklötze sind neuwertig.
Und noch etwas:
Der freundliche TÜV-Prüfer hat mir meine neuen Maxilite-Felgen mit den 165er Reifen eingetragen, aber:
- bei Volleinschlag schleifen die Reifen vorne am Rahmen / wie kann ich den Lenkeinschlag begrenzen?
- nach den kurzen Probefahrten hat die obere vordere Radaufhängung die innen auf die Felgen geklebten Auswucht-Gewichte alle abrasiert
Einen schönen sonnigen Tag noch,
Radi
