Hallo,
versteht meine Frage bitte nicht falsch. Das der MK3 ein klappbares Verdeckgestänge und der MK2 ein steckbares Verdeck hat ist mir klar.
Meine Frage bezieht sich auf die praktische Handhabe beim MK2. Und ob das Verdeck schlechter abdichtet als beim MK3.
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
MfG.
Uwe
Hauptunterschied Verdeck MK2 zu MK3
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Scorpion810
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Reiner
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Hallo Uwe,
komische Frage, aber egal: Hab' nen MKII mit einem sehr schlecht sitzenden Verdeck. Dies ist zur Zeit etwas dichter als das des Smart Roadsters meiner Frau... Das Verdeck sitzt zwar für Spiti-Verhältnisse extrem perfekt, ist aber trotzdem undicht. Da gibts dichtungsinterne Wasserführungen (wie in einem Rohr), die dann auch noch in einander greifen. Den Rest kannste Dir sicher denken...
Warum schreib' ich das? - Beim Spiti gibts teilweise Zentimeterbreite Ritzen und trotzdem haste innen keinen See. Dafür ziehts bei dem schlecht sitzenden Verdeck vernehmlich im Schulterbereich. - Ich denke mal ein besseres Verdeck sitzt ähnlich wie beim MKIII, da sich die Grundform nicht wesentlich unterscheidet.
Der Aufbau des Verdeckes ist eigentlich schnell gemacht, wenn man die Klamotten erst mal aus dem Kofferraum bugsiert hat (besonders schön bei einsetzendem Regen, Kofferraum halb ausladen und alles in den Dreck stellen...)
Beim MKIII sicherlich eleganter gelöst.
komische Frage, aber egal: Hab' nen MKII mit einem sehr schlecht sitzenden Verdeck. Dies ist zur Zeit etwas dichter als das des Smart Roadsters meiner Frau... Das Verdeck sitzt zwar für Spiti-Verhältnisse extrem perfekt, ist aber trotzdem undicht. Da gibts dichtungsinterne Wasserführungen (wie in einem Rohr), die dann auch noch in einander greifen. Den Rest kannste Dir sicher denken...
Warum schreib' ich das? - Beim Spiti gibts teilweise Zentimeterbreite Ritzen und trotzdem haste innen keinen See. Dafür ziehts bei dem schlecht sitzenden Verdeck vernehmlich im Schulterbereich. - Ich denke mal ein besseres Verdeck sitzt ähnlich wie beim MKIII, da sich die Grundform nicht wesentlich unterscheidet.
Der Aufbau des Verdeckes ist eigentlich schnell gemacht, wenn man die Klamotten erst mal aus dem Kofferraum bugsiert hat (besonders schön bei einsetzendem Regen, Kofferraum halb ausladen und alles in den Dreck stellen...)
Beim MKIII sicherlich eleganter gelöst.
VG Reiner
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Dani Senn
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1:was hast Du für ein Spit ? MK II oder MK III?
2: Umbau von MK III auf II ist nur mit grossem Aufwand möglich, da das gestänge und die Supports dafür kaum mehr erhältlich sind.
3.Umbau MKII auf MKIII eher
4. der Unterschied von der Dichtheit ist in etwa gleich. entweder sind beide dicht oder beide undicht, ist alles eine Frage der richtigen Montage.
5. Wenn das MKII Dach am richtigen Ort versorgt ist, muss man gar kein Gepäck ausräumen, das Dach gehört richtig zusammengefaltet in eine Tasche hinter die Rückwand und das Gestänge im Kofferraum wird links und rechts am Tank vorbei geschoben und mittels Lederriemen festgezurrt.
2: Umbau von MK III auf II ist nur mit grossem Aufwand möglich, da das gestänge und die Supports dafür kaum mehr erhältlich sind.
3.Umbau MKII auf MKIII eher
4. der Unterschied von der Dichtheit ist in etwa gleich. entweder sind beide dicht oder beide undicht, ist alles eine Frage der richtigen Montage.
5. Wenn das MKII Dach am richtigen Ort versorgt ist, muss man gar kein Gepäck ausräumen, das Dach gehört richtig zusammengefaltet in eine Tasche hinter die Rückwand und das Gestänge im Kofferraum wird links und rechts am Tank vorbei geschoben und mittels Lederriemen festgezurrt.
Bodeblääch Dänu
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