Spitfire Mk3 mit "hochoffizieller" Empfehlung ...

[xsivelife]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-216-1854

"Wenn der Vorsitzende des Spitfire Club Deutschland mich bittet mein Auto auf der Messe 20019 Auszustellen werdet ihr ahnen das das Auto i. O. ist."

Bis 20019 ist's ja noch ein bißchen hin ... aber ansonsten kann hier ja nix mehr schieflaufen, oder???

[Rolf]

Und er hat laut dieser Beschreibung sogar ein "Halbautomatik-Getriebe"...

Grüße
Rolf

[MKIII]

Wenn ich so ein Fzg sehe und da ist die Stirnwand schwarz gepinselt das kann schon keine gewissenhafte Restauration gewesen sein.
Teilweise ist Edelstahlblech drüber gelegt worden, da drunter sieht es bestimmt lustig aus.
Und dann der Rahmen Schwarz, die Nebenrahmen Rot. Einige Teile Gelb! Der Teppich Schwarz! Teilweise Rot! Schaut da auch der Getriebetunnel raus?
Also für mich ist der weit weg von 16500€

[xsivelife]

Na sag' mal, Norbert ... bei DER Empfehlung bist Du vielleicht ein bißchen kleinlich, oder?

[tobbi KLEIN]

"Wenn der Vorsitzende des Spitfire Club Deutschland mich bittet mein Auto auf der Messe 20019 Auszustellen werdet ihr ahnen das das Auto i. O. ist."

Der Satz ist ja im Konjunktiv geschrieben, bedeutet also keinesfalls, dass ihn der Vorsitzende tatsächlich gebeten hat.

[14Vorbesitzer]

Und er hat laut dieser Beschreibung sogar ein "Halbautomatik-Getriebe"...

Grüße
Rolf

... jau damit meint er denn wohl den Overdrive! ...
was für eine Grotte! Der hat sooo viel Geld da rein gesteckt --- "Werksmotor" --- und jetzt soll der Käufer das halt bezahlen ...

LG
Volker

[MKIII]

Zum Thema Werksmotor.
Hatte ich 1980 auch noch einen bekommen. Also Rompfmotor mit KW, Pleuel und Kolben. Den dann komplettiert, eingebaut und gefahren. Lief alles OK, bis dann nach einem Jahr und ca 5000Km bei höheren Drehzahlen ein klopfen zu hören war. Also erstmal Ölwanne ab und was finde ich, eine Pleuelschraube. Das Pleuel war dann natürlich aufgebogen und die beiden Lagerschalen lagen übereinander. Zum Glück hatte die Kurbelwelle noch nichts abbekommen.

[Mangouman]

"Wenn der Vorsitzende des Spitfire Club Deutschland mich bittet mein Auto auf der Messe 20019 Auszustellen werdet ihr ahnen das das Auto i. O. ist."

Der Satz ist ja im Konjunktiv geschrieben, bedeutet also keinesfalls, dass ihn der Vorsitzende tatsächlich gebeten hat.

Ich würde ihm darüber hinaus noch ein 50 er Pack Kommas schenken, die kann er auch gut brauchen.

[Ansgar]

Moin,
Ich finde das Auto gut,
Erst einmal vor Ort anschauen, ich denke das der Preis verhandelbar ist.
Schlecht machen kann man ihn dann immer noch.

[14Vorbesitzer]

... nochmal zum Motor:
Da ist der schwächere MKIV-Motor drin!! Erkennt man am Zündverteiler (und an der Lima vielleicht). Das ist doch wohl wertmindernd; oder??

LG Volker

[jr1500]

Moin,
Ich finde das Auto gut,
Erst einmal vor Ort anschauen, ich denke das der Preis verhandelbar ist.
Schlecht machen kann man ihn dann immer noch.

Im Prinzip hast Du Recht.

Allerdings finde ich den Zustand der Kiste schon beim Ansehen der Bilder absolut nicht dem geforderten Preis entsprechend.

Da würde ich mir nicht die Mühe machen und hinfahren. Ich sehe den, wenn technisch alles stimmt, unter 10.

[Bellini]

Preis war offenbar verhandelbar, die Anzeige ist gelöscht. Oder er hat die Kommentare hier gelesen und geht nochmals in sich

[Ansgar]

Nee, ist noch da.
Der VK ist nicht in diesem Forum aktiv,
Kennt ihn eigentlich jemand außer mir.

[Bellini]

Stimmt, ist wieder drin, allerdings jetzt mit "korrigiertem" Text. Vielleicht hat er ja doch mitgelesen Und nein, kenne ihn nicht, war nur neugierig auf das Auto...

[superspitchris]

Kennt eigentlich jemand von Euch das Auto, ausser Ansgar und mir?
Er ist vielleicht etwas bunt, aber der Zustand ist gut, er läuft gut , und wir kennen den Besitzer bestens, ist halt ein Ruhrpotti, aber seehr in Ordnung
Ob das ein MK4 Motor ist, lässt sich nur am Kurbelwellendurchmesser sicher feststellen, hat den irgendwer von euch gemessen oder zu Gesicht bekommen???
Ausserdem ist das ein MK3, kein 1500er Massenprodukt
Aaaber: WINMM