Du solltest das Thermostat tauschen.
Siehe auch unter: http://www.triumph-spitfire.de/forumOpe ... php?t=1285
2 takt rasenmäher im spit?
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Jogi, HB
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stefang60
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Hi Zeise,
meinst Du damit die Öl- oder Wassertemperatur? Kommt halt auch darauf an, wo Du das Öl mit was mißt. Wenn Du die Temperatur mittels Peilstab im Ölsumpf abnimmst hat das Öl dort mit die niedrigste Tempertaur im Kreislauf. Wenn Du das ganze über die Ölablassschraube nimmst, kann es schon sein, dass der Fahrtwind die Temp. verfälscht.
Also bei den Außentemperaturen muss ich meinen Spiti auch mal über 3000 drehen, dass das Öl 80 Grad kriegt. Ich hänge dann auch ganz gerne einen Karton hinter den Kühlergrill, dann wird er schneller warm und hält die Temperatur besser. Hier kann ich nur sagen "Versuch macht kluch"
meinst Du damit die Öl- oder Wassertemperatur? Kommt halt auch darauf an, wo Du das Öl mit was mißt. Wenn Du die Temperatur mittels Peilstab im Ölsumpf abnimmst hat das Öl dort mit die niedrigste Tempertaur im Kreislauf. Wenn Du das ganze über die Ölablassschraube nimmst, kann es schon sein, dass der Fahrtwind die Temp. verfälscht.
Also bei den Außentemperaturen muss ich meinen Spiti auch mal über 3000 drehen, dass das Öl 80 Grad kriegt. Ich hänge dann auch ganz gerne einen Karton hinter den Kühlergrill, dann wird er schneller warm und hält die Temperatur besser. Hier kann ich nur sagen "Versuch macht kluch"
fahren ist silber, schrauben ist Gold!