Das sind JBW felgen von Midland wheels.
Habe ich hunderte mitgenommen aus UK und überall verkauft, ausser in Deutschland.
Scheint kompliziert mit zulassung.
Hallo,
das mit der fehlenden KBA-Nummer und dem entsprechenden Gutachten habe ich mir schon gedacht.
Ich fahre meine Oldtimer alle mit der 07-Nummer, sodass man die eigene Verantwortung für einen verkehrssicheren Zustand hat.
Im Prinzip bräuchte ich also keine Abnahme oder Eintragung.
Das Risiko scheint mir aber dann doch zu groß.
Danke Wolfgang
Ich glaube an das Pferd. Das Auto ist eine vorübergehende Modeerscheinung.
Wilhelm II. (1859-1941)
Hallo,
nochmals zu Alu.
Ich habe den Spitfire fast vollständig restauriert gekauft.
Der Vorbesitzer hat sich mit den Stahlfelgen sehr viel Mühe gemacht (Pulverbeschichtung in der Wagenfarbe, schöne Abdeckungen und Chrom-Muttern usw.).
Mir würden aber Speichen Felgen oder Alu-Felgen wie die JBW-Felgen besser gefallen.
Wer bietet hier die günstigsten Teile (eintragungsfähig) an????
Danke Wolfgang
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Ich glaube an das Pferd. Das Auto ist eine vorübergehende Modeerscheinung.
Wilhelm II. (1859-1941)
Die JBW felgen sind günstig und perfekt in ordnung.
Als ich die dingen kaufte für einige jahren (als ich schon in UK war) waren keine papiere dazu.
Ein familienbetrieb das liefert in die ganze welt, und nirgendwo sind papiere gefragt.
Also hatten die kein verständnis für die extra mühe nur für Deutschland ..
Kannst direkt bei Midland wheels kaufen.
Als du die dingen selbst holt und für 10 autos zu gleich mitnehmt hasst du enorme rabate dazu.
Hallo dyngo,
was für Papiere sind bei den Felgen dabei und wo in UK sitzt der Hersteller??
Wolfgang
PS: Ich war 1994 oft in England (Norwich). Es gab dort einen Händler bei dem man fast alle Teile (Karosserie, Motor, Räder usw.) für Triumph, Rover und Jaguar kaufen konnte.
Ich glaube an das Pferd. Das Auto ist eine vorübergehende Modeerscheinung.
Wilhelm II. (1859-1941)
Midland wheels, Southam (südwest von Coventry)
Die verkaufen für alle marken, nicht nur Triumph.
JBW ist ihre eigene marke, produziert in China (wo anders).
Kannst es versuchen auf die website, möglich liefern die heute etwas auf anfrage.
Bin nur noch wenig in UK, meiste gebrauchtteilen sind hier günstiger.
Neu interessiert mich wenig.
Warum nimmst Du nicht diese? Somit hast Du wenigstens etwas mit Gutachten, was der Prüfer damit anfangen kann bzw. ob er die Felgen dann abnimmt hängt wohl auch vom Prüfer ab.
Hallo,
mich hat halt nur die Preisdifferenz überrascht.
Ich vermute mal, dass die Qualität der billigeren JBW - Felgen auch nicht schlechter ist.
In D ist halt alles bürokratisiert.
Wo gibt es sonst noch auf der Welt eine DIN/EN - Norm für Toilettenpapierhalter...... ???:mrgreen:
Wolfgang
Ich glaube an das Pferd. Das Auto ist eine vorübergehende Modeerscheinung.
Wilhelm II. (1859-1941)
Kann nur sagen das die JBW felgen aufs auge besser verarbeitet waren als die KN.
Beide hatte ich über Mitland Wheels gekauft.
Die KN weil die die nicht mehr verkaufen wollten - auflösen von stock.
Die JBW weil die so günstig wahren.
Schwarze mit kleine farbfehler hatte ich für 150/satz komplett mit muttern, etc.
Konnte ein ganzes pallet mitnehmen, fehlte mir die platz in RR.
Halbes Frankreich fährt mit diese felgen, nicht einmahl eine negative respons gehabt.
Moin,
Hat jemand die Felgen von Maxilite AG, 5.5x 13 montiert? Sind die Passgenau oder schleifen
Die auch am Querlenker oder Bremssattel,
Gruß Ansgar
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !