Europäisches Spitfireforum

Seht selbst und bildet euch eure Meinung. Meiner Meinung nach nicht schlecht, auch wenn ich etwas Drehmoment vermisse. Aber nur meine bescheidene Meinung

https://www.mazda.de/mx-5-rf/

Reiskocher

Einzige moderne Alternative BMW Z4 Coupe E86

Eher Z3 M Coupe, Z4 ist häßlich

Den MX5 finde ich nicht schlecht, wer kein Reiskocher will, kann ja auf FIAt warten

Hallo

Mazda,BMW,Honda, sind alle nicht schlecht.
Mein Favorit,weil mal auf der Marke gelernt, Mercedes R 172 SLK 350 AMG , das Ding macht richtig Spass.

Aber das ist zum GT 6 ein ganz anderes Konzept
Darum gibt es meiner Meinung nach auch keine Alternative.

Und es kommt auch immer darauf an , was will ich damit machen.


Bis denn

Den MX5 fand ich immer klasse, wurde ja schließlich vom Spitfire inspiriert.

Der Neue gefällt mir allerdings gar nicht mehr und in echt sieht er noch schlimmer als auf den Bildern aus.

Außerdem hat er mit dem GT6 gar nichts zu tun da es ja ein Cabrio ist.

Echte GT6 Nachfolger sind da eher die schon erwähnten Z3 und Z4 Coupes und auch der Porsche Cayman. Da war wie beim GT6 das Cabrio zuerst da und die geschlossene Variante wurde später zu einem höheren! Preis auf den Markt gebracht.

Fiat kommt bei mir noch vor Reiskocher.
Alfa find ich optisch gut,trau mich aber nicht ran wegen der Technik.
Den Z4 find ich besser als den Turnschuh.Letzteren hat mein Schwager weshalb ich den auch ab und an mal fahre.Gefährliche Kiste und wirklich eine Heckschleuder.

jr1500 hat geschrieben:Den MX5 fand ich immer klasse, wurde ja schließlich vom Spitfire inspiriert.

Das Gerücht hält sich hartnäckig...

Mal einen MX-5 Baureihe NA neben einen Lotus Elan stellen, dann sieht man ein paar Parallelen (Buckel auf der Haube, Klappscheinwerfer, die Chromleisten vor dem Kofferraumdeckel, Form der Mittelkonsole, Antriebsstrang).

Der aktuelle FIAT 124 Spider kommt, wie der MX-5, aus Hiroshima... Ok, der Motor nicht, der ist wirklich von FIAT.


Grüße

Jörg

Von der Form her ist der MX5 natürlich mehr Lotus als Spitfire.

Der Entschluss so ein Auto zu bauen soll aber angeblich nach einer Fahrt des Mazda Technikchefs in einem Spitfire gefallen sein.