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165/70

Verfasst: 3. Mär 2015, 12:46
von Det1500
Hatte hier mal gelesen, das 165/70 als Alternative zu 155/80 geht. Nun hab ich aber mal den Reifenrechner bemüht und festgestellt, das die Abweichung 3% beträgt.
Durchmesserunterschied beträgt 57,8 zu 56,1. Find ich schon heftig. Kriegt man das überhaupt eingetragen??? Ich dachte immer das max 2% zulässig wären. Sieht das dann überhaupt gut aus?
Es geht um die 4,5er Speichenfelgen.

Re: 165/70

Verfasst: 3. Mär 2015, 12:57
von landbursch
auf den orginalen Stahlfelgen habe ich die 165er ohne Probleme eingetragen bekommen.

Re: 165/70

Verfasst: 3. Mär 2015, 13:35
von Diavolo99
Wenn ich mich richtig erinnere:
Also 175/70R13 hat den gleichen Abrollumfang wie 155/80R13. Daher keine Tachoangleichung oder so nötig.
Bei 165/70R13 passt das nicht ganz zusammen. Hier war das auch Thema: viewtopic.php?f=5&t=7323

Re: 165/70

Verfasst: 3. Mär 2015, 13:56
von landbursch
Zumindest hat das den TÜV nicht interessiert. Er meinte bis 2 Größen über Orginalbereifung ist ok.
und lt. http://www.mintylamb.co.uk/gearspeed/ komm ich Tachomäßig ganz gut hin damit.
Allerdings habe ich ein OD-Getriebe und ein 3.98 Diff. drin.

Re: 165/70

Verfasst: 3. Mär 2015, 19:24
von Races
Ich habe 165/70/13 auf 5.0x13 Mangels Felgen seit Erstzulassung im FZG - Schein stehen ...

Re: 165/70

Verfasst: 4. Mär 2015, 13:08
von Det1500
http://www.reifensuchmaschine.de/reifen ... echner.htm

Hier kann man das sehr schön nachrechnen. 175er haben -0,5% Abweichung, 165er -3%.
Frag mich halt, ob das überhaupt aussieht? Sind ja im im Radius 8,5mm weniger als die 155er, somit wieder mehr Luft zur Radhauskante.......

Re: 165/70

Verfasst: 4. Mär 2015, 14:42
von Races
Det1500 hat geschrieben:Frag mich halt, ob das überhaupt aussieht? Sind ja im im Radius 8,5mm weniger als die 155er, somit wieder mehr Luft zur Radhauskante.......
Ich kann mich nicht beklagen ... außerdem kommt er so auch 8,5mm tiefer ... *lol*

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