Europäisches Spitfireforum

Hier kann man den Fz-Typ auswählen und sich eine Liste mit Teilen ausdrucken, die Bosch für das jeweilige Fz hat:

http://ecat-online.bosch.de/toc/

Hallo Boing,
ich habs ausprobiert aber das reisst mich nicht vom Hocker wenn Bosch mir für meinen Spiti MK4-1300 ( Bj 1973 ) nicht einmal eine Zündkerze anbietet. Außerdem fehlen etliche Triumph-Typen ( z.B. Vitesse ).
Gruß Roland

Rorei hat geschrieben:Hallo Boing,
ich habs ausprobiert aber das reisst mich nicht vom Hocker wenn Bosch mir für meinen Spiti MK4-1300 ( Bj 1973 ) nicht einmal eine Zündkerze anbietet. Außerdem fehlen etliche Triumph-Typen ( z.B. Vitesse ).
Gruß Roland

...für meinen 1500er gibt's vier verschiedene in der Liste...


Scheinen aber tatsächlich viele ältere Modelle nicht gelistet zu sein, ich hab' halt nur meinen 1500er ausprobiert...

Das geht bei www.duwrepair.de ohne Probleme Spitfire ab MKIII
GT 6 /Vitesse/Herald ohne probleme

na ja ich hab bei duw eine GT6 Verteilerkappe bestellt wäre echt günstig gewesen 9,95 ( kein Lieferzeit oder sonstiger Verfügbarkeits Hinweis im Webshop ) statt 26,95 bei Bastuck dann 14 Tage nichts gehört und dann eine Mail das das Teil nicht lieferbar ist. Leider

Gruß Alex

[Schade, dass ich so alten MK1 habe.....da gibts nix mehr aus der Liste

hallo

bei D&W gibts fürn 1300er spiti einen

"Entrusser-Dichtungssatz Mot. FH/K/L 25 001-1 47,80 43,02 10,00%"

kann mir jemand sagen, was das ist?

gruss
thomas

Hi Thomas,

das ist ein Dichtsatz um den Kopf abzunehmen und zu entrussen (decoke).

Später 1300 mit recessed bore.

mfG
Harry

Beim Entrussersatz ist folgendes dabei : Kopfdichtung,Ansaugdichtung, Auspuffdichtung, Ventildeckeldichtung, Dichtgummi für Ventildeckel, Wasserpumpengehäusedichtung, Thermostatdichtung, im Brinzip einfach jede Dichtung die es braucht um den zylinderkopf nach einer Revision wieder zusammenbauen zu können