Europäisches Spitfireforum

Hallo allerseits aus dem Hochwald,

ich habe mir Anfang des Jahres ein GT6 MKIII/ Spitfire-Puzzel angeschafft.
Der Wagen sollte vom Vorbesitzer eine Spitfire Karosserie erhalten und mit Tunning veredelt werden.
Ich will den GT6 nun wieder in seinen ursprungsnahen Zustand versetzen und habe eine passende GT6 Karosserie besorgt, der es nun ans Blech geht.
Rahmen, Achsen, Motor und Getriebe überholt und wieder an ihrem Platz!
Ich hoffe ihr könnt mir mit Rat und praktischen Erfahrungen weiterhelfen, die Einzelteile wieder zu einem kleinen zuverlässigen Wagen zu verwandeln.

Gruß Axel

Hi Axel,
denn mal ein Hallo aus dem wunderschönen Ruhrpott !
Lob erstmal auch für Deinen lustigen "nickname" und Dein überaus "politisch korrektes" Projekt. Nachdem ja angeblich viele GT6 Ihr (vermutlich rostiges) Leben lassen mussten um als 6-zylindrige Spitfire(Zombies) weiter zu existieren, ist es ja löblich dass Du unter gewiss im Detail nicht kleinen Mühen eins von den tollen Coupes wiederauferstehen lassen möchtest. Ich wünsch Dir die nötige Ausdauer dabei! Gibt viele begnadete Restaurateure hier im Forum, da kann man echt was lernen.

Beste Grüße
Volker

Hi Volker,

danke für das Lob im Voraus! So ein Auto aus Kisten wieder zusammen zupuzzeln macht spaß, kann aber auch total frustrierend sein!
Besonders wenn mann ein Teil schön aufgearbeitet hat und dann bemerkt das es nicht paßt weil es vom Spiti stammt!

Hallo, was hats du dir für ein Zeitrahmen gesetzt, 1 oder 10 Jahre Gruß Jörn

Och nächstes Jahr soll er auf der Straße und mich zuverlässig von A nach B bringen!

Aber mal sehn, muß noch 2-3 Dellen entfernen und dann gehts ins Entlackbad. Wenn er da ohne Löcher rauskommt gehts zur KTL und danach wird lackiert. Wobei ich mir noch nicht einig bin welche Farbe.