Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,

ich brauche (leider) mal wieder eure Hilfe! Bei den ersten Ausfahrten nach dem "Winterschlaf" ist mir Folgendes heute zum dritten Mal passiert:
Der Spitti startet in der Garage völlig ohne Probleme beim ersten Versuch (auch nach dem Winter). Mache ich nach längerer Fahrt ein Pause und will wieder Starten, dann kann ich orgeln wie ich will, keine Chance. Was mir aufgefallen ist: den Choke kann ich nicht so weit rausziehen wie sonst. Erst nach unzähligen Versuchen springt er an und kann im Stand nur mit Gas (trotz Choke) am Laufen gehalten werden. Nach ein paar Metern Fahrt wieder keinerlei Probleme.

Hat jemand von euch eine Idee was das Problem sein könnte? Wie schon öfters geschrieben, ich lerne ja noch

Danke Euch!
Marc

Wirklich helfen kann ich zwar nicht aber wenn er schon gefahren ist und dann mal irgendwo abgestellt wird ist es bei mir so, dass er nur anspringt, wenn ich den Choke gerade nicht (!!) zieh.
Soweit ich weiß überfettet er sonst...

Wie gesagt: nur persönliche Erfahrung und kein Tipp für dich

Marc127 hat geschrieben:Der Spitti startet in der Garage völlig ohne Probleme beim ersten Versuch (auch nach dem Winter). Mache ich nach längerer Fahrt ein Pause und will wieder Starten, dann kann ich orgeln wie ich will, keine Chance. Was mir aufgefallen ist: den Choke kann ich nicht so weit rausziehen wie sonst. Erst nach unzähligen Versuchen springt er an und kann im Stand nur mit Gas (trotz Choke) am Laufen gehalten werden. Nach ein paar Metern Fahrt wieder keinerlei Probleme.

Heißt das Du startest Ihn nach einer Pause wieder mit gezogenem Choke ? Brauch man dann nämlich nicht ( siehe Daniels Posting ) !

Erstmal danke für eure Antworten! Hm, dass ich den Choke in der Situation eigtl nicht brauche weiß ich. Nachdem es dann aber ohne nach dem x-ten Mal nicht geklappt hat, hab ich's mal mit probiert ... . Aber wie gesagt, er springt weder mit noch ohne an :-/

Marc127 hat geschrieben: Der Spitti startet in der Garage völlig ohne Probleme beim ersten Versuch (auch nach dem Winter). Mache ich nach längerer Fahrt ein Pause und will wieder Starten, dann kann ich orgeln wie ich will, keine Chance. Was mir aufgefallen ist: den Choke kann ich nicht so weit rausziehen wie sonst. Erst nach unzähligen Versuchen springt er an und kann im Stand nur mit Gas (trotz Choke) am Laufen gehalten werden. Nach ein paar Metern Fahrt wieder keinerlei Probleme

Wenn der Motor "richtig" abgekühlt ist - lässt er sich dann wieder normal starten?

xsivelife hat geschrieben: Wenn der Motor "richtig" abgekühlt ist - lässt er sich dann wieder normal starten?

Jap, keinerlei Probleme ...

Schau mal ob dein Choke überhaupt richtig funktioniert,genauer ob er ganz wieder zurückgeht.

Andi hat geschrieben:Schau mal ob dein Choke überhaupt richtig funktioniert,genauer ob er ganz wieder zurückgeht.

Soweit ich das beurteilen kann funktioniert das. Sprich er geht beim Reinschieben wieder in die Ausgangposition zurück ...

Der Knopf oder die Düsenstöcke?