Europäisches Spitfireforum

Hallo,
Während der Fahrt springt die Motorhaube auf der Beifahrerseite immer auf. Der Haubenhalter ist dabei geschlossen. Wie kann ich das einstellen?

Erst mal schaun ob der Gummipuffer noch ok ist.

Wenn ja kannst du den Haken an der Karosse etwas nach unten versetzen.
Aber auf den Haubenspalt an der Stelle achten,nicht das es dann reibt.
Den Gummipuffer könntest du auch etwas einstellen,kommt drauf an wie die Flucht von Haube zur Karosse aussieht.

oder mit dem schloß sichern
wobei ich mir jetzt gar nicht sicher bin ob das orischinaaal ist beim spiti

aber so wie andi schon schreibt:
wichtiger ist aber das der Gummikegel richtig eingestellt ist und auch noch ok ist...

samsdad hat geschrieben:oder mit dem schloß sichern
wobei ich mir jetzt gar nicht sicher bin ob das orischinaaal ist beim spiti

Nöööö !

Mitch hat geschrieben:Während der Fahrt springt die Motorhaube auf der Beifahrerseite immer auf. Der Haubenhalter ist dabei geschlossen. Wie kann ich das einstellen?

Wenn man vorsichtg von oben auf das Blech der Haube drückt ( da wo der Gummikegel drunter ist ) sollte kein Spiel festzustellen sein ! Wenn sich dort etwas bewegt ist zuerst einmal der Kegel nachzustellen ( rausdrehen ). Falls nicht
ist der Haken für den Schließbügel ( an der Karosse mit 2 Schrauben befestigt ) um ein paar Millimeter nach unten zu verstellen. Beim Schließen des Bügels sollte sich die Haube merkbar zwischen Haken und Gummikegel "verspannen" ...

Das mechanische teil innenseite haken verältert sich.
Das übercenterteil wird immer weniger rund und die hake öffnet sich selber.
Mahl ist es etwas in form zu schleifen, anders andere haken nehmen.

Übersetzt meinst du wohl das sich die Rolle im Verschluß abgenutzt hat.
Ist aber selten.
Übrigends nutzt ein Schloß garnix weil der Haken ja nicht aufgeht.

Schwierig zu umschreiben.

Die haken sind nicht komplett abgenützt, aber langsam werden die
schwer zu öffnen, und/oder öffnen sich von selbst.
Mehrfach in kombination: schwer zu öffnen und öffnen sich bei fahren.

Als ich so in meine vorrat suche sind nur wenige da die wirklich gut funktionieren.
Und ja, ein schloss kann perfekt die haken blockieren, finde es aber ein miese lösung.

Sorry, slecht gelesen.
Bei mir öffnen sich nur die hälter, niemahls die haube mit geschlossene hälter.
Die möglichkeit war mir entgangen...

Bei ihm geht aber der Haken nicht auf!

Ah,hast es gemerkt

Hallo liebe Spitigemeinde, vielen Dank für die Super Hinweise. Schaue mir morgen gleich mal die Guummistopfen an.Danke nochmals

Die Haubenschlösser gab es übrigens ab Werk gegen Aufpreis!

Sind nur nichts wert,ich öffne den Riegel auch verschlossen.
Danach muß man nur den Blechstreifen wieder geradebiegen.

Andi hat geschrieben:Sind nur nichts wert,ich öffne den Riegel auch verschlossen.
Danach muß man nur den Blechstreifen wieder geradebiegen.

Hast wohl die Schlüssel verloren

Nö,hab nach dem Einbau nicht dran gedacht.
Watt klemmt das ding denn so?