Europäisches Spitfireforum

Hallo,
wollte mal kurz eure Meinung dazu wissen. Hab eine 1500er Karosserie, aber einen Rahmen vom MK2..also die Rahmennummer fängt mit FC an und die Karosserie mit FH...
So war er anscheinend schon mal zugelassen. Im Brief steht nur die Karosserienummer drin.
Ist es für eine Zulassung, bzw. Tüv-Abnahme sinnvoller, die Rahmennummer der Karosserienummer anzupassen?
Oder is das wurst?:-)

Gruß

Hi med,
hat der Rahmen den Ausschnitt beim Auspuffkrümmer? (Da sollte auch die Rahmennummer wenn, eingeschlagen sein.) Ansonsten auf der Karosse vorn oben rechts unter der Scheibe, oder hinten in der Falz unter dem Kofferdeckel. Sollte eigentlich auch im Brief stehen?!

Wo hast Du die "Rahmennummer" gefunden?
Auf Blechstreifen am linken Rahmenausleger? => Dann ist das NICHT die Rahmennummer sondern eine "Teilenummer". FC steht dann für Spitfire im Allgemeinen.

MK2 Rahmen und 1500er Rahmen haben schon erhebliche Unterschiede.

mfG
Harry

achso ist das.Danke, das hat mir sehr weiter geholfen! Ja die FC Nummer habe ich auf einem Blechstreifen am linken Rahmenausleger gefunden. Die Rahmennummer ist an der Unterseite der Frontscheibe eingeschlagen. Aber ich dachte, die gleiche Nummer müsste auch am Rahmen zu finden seind.
Der Rahmen hat auch keinen Ausschnitt für den Krümmer...

medinator86 hat geschrieben:Der Rahmen hat auch keinen Ausschnitt für den Krümmer...

Den hatte auch nur der 1500´er Rahmen !

Races hat geschrieben:

medinator86 hat geschrieben:Der Rahmen hat auch keinen Ausschnitt für den Krümmer...

Den hatte auch nur der 1500´er Rahmen !

ja und nein, die letzten 1300er hatten den auch, soweit ich mich erinnere ab dem Zeitpunkt als es in USA schon den 1500er gab...