Europäisches Spitfireforum

Hallo Freude,

komme aus dem Raum Schwerin und habe seit kurzem mir einen Spitfire 1500 aus Us- Import zugelegt. Der Spidi ist total restauriert und hat bis auf ein paar Kleinigkeiten die mir persönlich nicht gefallen, keine Mängel. Den eizigen großen Mangel den ich habe ist, ich habe nur einen Zündschlüssel und den auch noch ohne jegliche Nr.
Habe nach dem ich das Fahrzeug erworben habe einen vollkommenen Unter- bodenschutz und soweit wie möglich eine Hohlraumkonservierung durchgeführt.
Den Winter über kann er nun seinen gerechte Schlaf durchführen, um dann im Sommer wieder Fit zu sein. Bis dahin werde ich bestimmt noch ein paar Kleinigkeiten erledigen. Der Innenraumlüfter macht mir auch zu viele Geräusche.
Das Radio spielt nicht und mit den Sicherheitsgurten muß ich mir auch noch etwas einfallen lassen. Wenn man im Fahrzeug sitzt ist es ja kaum noch möglich ohne irgendwelche Verrenkungen sich anzuschnallen.
Wer kann mir sagen, wo es in oder um Hamburg bzw. Lübeck verständnissvolle
Spitfirer-Werkstätten gibt?

Oldtimer1946

oldtimer1946 hat geschrieben:.....
Habe nach dem ich das Fahrzeug erworben habe einen vollkommenen Unter- bodenschutz und soweit wie möglich eine Hohlraumkonservierung durchgeführt....

oldtimer1946 hat geschrieben: Den Winter über kann er nun seinen gerechte Schlaf durchführen, um dann im Sommer wieder Fit zu sein...

Der braucht keinen Schlaf, der braucht Bewegung

oldtimer1946 hat geschrieben:Bis dahin werde ich bestimmt noch ein paar Kleinigkeiten erledigen...

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Hihihi..........Kleinigkeiten? Ja sicher, nur Kleinigkeiten.

oldtimer1946 hat geschrieben: Der Innenraumlüfter macht mir auch zu viele Geräusche....

Wenn das die einzigen Geräusche sind sei froh...............naja, es gibt auch geräuschlose Spitfire

oldtimer1946 hat geschrieben: Das Radio spielt nicht und mit den Sicherheitsgurten muß ich mir auch noch etwas einfallen lassen. Wenn man im Fahrzeug sitzt ist es ja kaum noch möglich ohne irgendwelche Verrenkungen sich anzuschnallen...

Die Türen, du musst beide Türen auflassen bis kurz vor der Abfahrt, immer, und natürlich das Verdeck, das darf eigentlich nur Nachts im Freien verschlossen werden wenn es Regnen könnte!

Außerdem gibt es Gruthalter die verhindern das die Gurtschnalle nach hinten verschwindet

Gruß Alex

Spitfire-Spitti

oldtimer1946 hat geschrieben:... und mit den Sicherheitsgurten muß ich mir auch noch etwas einfallen lassen. Wenn man im Fahrzeug sitzt ist es ja kaum noch möglich ohne irgendwelche Verrenkungen sich anzuschnallen.

Ich löngel meinen Gurt beim Aussteigen immer um die Kopfstütze. Wenn man dann wieder los will reicht ein Griff nach Hinten.

Ich schnall mich nicht an,ich sterbe wie ein Mann.

das stand doch auch auf dem Wagen von Sascha....oder??

Nö,auf dem anderen gelben.
Aber bei Sascha hätt wohl ein Gurt auch nichts gebracht.

Hallo Oldtimer 1946!
Herzlich Willkommen im Kreis der Spitfire-Begeisterten.
Bzgl. Werkstatt kann ich dir eine Empfhelung aus Lübeck geben, die sind zwar nicht auf Spitfire spezialisiert aber die kennen sich wirklich aus und bieten einen absolut unkomplizierten Service.
Wobei man das meiste echt selber machen kann!
Hier der link:
http://www.autowerkstatt-jans.de/
Gruß aus Lübeck

man(n) muß sich halt erst einarbeiten

Andi hat geschrieben:Ich schnall mich nicht an,ich sterbe wie ein Mann.

Großartig !!

ach ja - und Servus Oldtimer