Europäisches Spitfireforum

Hallo,

heute beim TÜV - alles soweit prächtig, bis dass der Prüfer die Haube öfnnet und die K&N bemängelt.

Watt nu? Ich muss wieder vorführen. Gibt es eine ABE? Gutachten?? Müssen die eingetragen werden?

Umbau auf normalen Lufti nicht möglich, da ich keinen mehr habe und das Auto dann enstprechend schlecht laufen würde.

Please help!

Hi
ABE / Gutachten etc gibt es nicht ( bzw. ich kenns nicht ) . Meine K+N sind eingetragen , allerdings in Verbindung mit Weber-Vergaser .

andi mania hat geschrieben:Umbau auf normalen Lufti nicht möglich, da ich keinen mehr habe und das Auto dann enstprechend schlecht laufen würde.

Please help!

Wenn alle Stricke reißen, kannst du meinen Original-Filterkasten geliehen haben. Sag einfach kurz bescheid.
Gruß chris

Habe ich auch schon gelesen, es gibt keine ABE dafür - dagegen die Aussage, nicht zugelassen für den Straßenverkehr. So ein Mist - noch nie ein Problem damit gehabt. Es ist echt zum Kotzen mit den TÜV'lern! Drei interessiert es nicht, der Vierte haut Dir deswegen eine rein.

Wie bekomme ich die denn eingetragen???? Keine Chance? Andere TÜV-Stelle????

Ich habe eigentlich keinen Bock auf Umbau - weil ich den Original Lufti nur für max. eine Fahrt einbaue.....

Boah, ich könnte.....

such Dir nen anderen Prüfer, ... vielleicht mal bei den Sauber-Jungs auf der Roßstrasse gucken?
da ist immer Montags und Dienstag Prüftag.

neuer Prüfer ist jetzt nicht mehr möglich- ich habe ja einen Mängel Bericht - Luftfilter falsch, zu laut.
Da ich das Auto wieder vorführen muss, muss ich das wohl ändern - da hilft kein anderer Prüfer !!

Bin jetzt ja registriert

meine Fresse, ... so ein Unsinn, ... also: Lufikasten und Lufis hab ich auch noch hier, ... kannste Dir abholen

Ja, voll der Bockmist - Wahnsinn, der Verein. Werde mir das Zeug wohl bei Dir ausleihen müssen. Dann muss ich wohl auch den Vergaser umbauen - wegen der Düsenbestückung. Das Auto dürfte mit normalem Lufti wie der berühmte Sack laufen...

andi mania hat geschrieben:...Das Auto dürfte mit normalem Lufti wie der berühmte Sack laufen...

das ist ja für die Nachuntersuchung wurscht, ...

PS.: originalnadeln hab ich auch noch da, glaub ich.

am WE???

mach ma ich bin ja eh hier

Hab auch K&N eingetragen in Verbindung mit Webers.....vor 20 Jahren wäre das nicht möglich gewesen, heute mit H-Kennzeichen kein Problem. Ich würde einfach zu nem anderen TÜV oder Dekra oder so fahren, dann musste halt die Gebühr noch mal voll bezahlen

andi mania hat geschrieben:... ich habe ja einen Mängel Bericht - Luftfilter falsch, zu laut.

Die spinnen doch komplett ! Wen interessiert das Bischen Luftgeschnüffel von da vorne wenn
hinten die zugelassene Schubkarre röhrt ??? Unter Last fängt meiner sogar oberhalb von
4000 U/min sehr schön an zu pfeifen. Den massiven Alu - Stacks sei Dank ...

andi mania hat geschrieben:neuer Prüfer ist jetzt nicht mehr möglich- ich habe ja einen Mängel Bericht - Luftfilter falsch, zu laut.
Da ich das Auto wieder vorführen muss, muss ich das wohl ändern - da hilft kein anderer Prüfer !!

Bin jetzt ja registriert

was hindert dich denn zu einer anderen Prüfstelle zu fahren?? Der erste Prüfbericht ist natürlich nichts mehr wert