Europäisches Spitfireforum

Hi,
hinten links mahlt es in der Kurve, ich denke man (ich) sollte das Radlager erneuern. Nun weiss ich als blutiger Anfaenger ja nicht genau wie das geht, aber ich habe schon gehoert, dass es nicht so einfach ist beim Spiti. Deshalb wollte ich mal fragen, ob ich mir so ein Abzieher:

http://www.ebay.de/itm/Triumph-Spitfire ... 500wt_1204

besorgen soll? Mit dem hier im Forum beschriebenen Abzieher kann man auch das Lager wohl einpassen.

Meine Fragen:

1) Kann ich das Radlager selber wechseln? Was fuer ein Spezialwerkzeug brauch ich da? Hydraulische 20t Presse?
2) Kann ich einfach mit dem Abzieher die Radnabe abziehen und diese zusammen mit dem neuen Lager dann zum KFZtler meines geringsten Misstrauens bringen und der passt mir das Lager dann ein? sollte ja nicht die Welt kosten.

viele Gruesse und Morgen wird die Kupplungshydraulik bei schoenstem Wetter neu eingebaut, damit ich hoffentlich am Sonntag ne runde fahren kann!

Florian

Hi Flo ,

Radlagerwechsel in Eigenenergie geht , wen du aber so ein blutiger Anfänger bist ,
laß dir lieber von jemandem helfen , der wenigstens etwas Ahnung hat !
An Spezialwerkzeug brauchst du nur den Abzieher !
Damit wird der Radflansch abgezogen . Für das Lagergehäuse habe ich eine Adapterplatte gebaut.
Damit kannst du ehäuse und Abzieher verschrauben und dann von der Welle abziehen !
Davon kann dir "Races" ein Foto machen , von ihm hatte ich den Abzieher geliehen !
Die Lager gehen mit einem Stück Holz und `nem Hammer recht leicht raus !
Einpressen kannst du sie in einem Schraubstock (Obacht : nicht verkantenund auf die Position achten , vorher messen !)
Wenn du dir das Komfortwerkzeug aus dem Club kaufst , kannste damit alles ohne Basteln erledigen !
Ist natürlich etwas preisintensiver !

Viel Erfolg

es gibt aber auch nur noch einen......

Jogi

Wenzel hat geschrieben:An Spezialwerkzeug brauchst du nur den Abzieher !
Damit wird der Radflansch abgezogen . Für das Lagergehäuse habe ich eine Adapterplatte gebaut.
Damit kannst du ehäuse und Abzieher verschrauben und dann von der Welle abziehen !

Ahhh jetzt kapier ich das wieder ! Hattest du mir damals zu schnell erklärt bzw. ich hab es nicht gerafft ...

@ Races !

Da kann der nächste Lagerschaden ja kommen !

Na, na, na,

Hallo Freunde,
Ich bekomme die Radnabe auch mit einem Abzieher nicht ab.
Kann die so fest sein??
In der Anleitung steht was von einem Keil?! Ist dasein Sicherungsstift, habe ich etwas vergessen zu tun?

Danke schon mal fur eure Hilfe.

Gruß Adam

Was hast du denn für einen Abzieher,einen normalen?
Damit geht es nur manchmal und die 2 Klauen verbiegen den Flansch.

Andi hat geschrieben:Was hast du denn für einen Abzieher,einen normalen?
Damit geht es nur manchmal und die 2 Klauen verbiegen den Flansch.

Ja, einen mit zwei Klauen.
Kann mir kaum vorstellen das das Ding so fest sitzt... Also du meinst nur einen anderen Abzieher und Problem gelöst.
Kein Stift , Keil etc. Was ich vorher lösen muss.

Gruß Adam

Du brauchst das Teil von Jogi.

Kann noch einen Abzieher anbieten 60,00 zuzügl Versand
Gruss
theo

Was hat denn Jogi was die anderen nicht haben und was kostet es?
60€ sind mir definitiv zu viel....

60€ ist eher ein Sonderangebot...... normalerweise sind diese Teile neu nicht unter 100€ zu bekommen.

Eleanor hat geschrieben:Was hat denn Jogi was die anderen nicht haben und was kostet es?
60€ sind mir definitiv zu viel....

Wer das Forum mal aufmerksam gelesen hat, ist hier:
viewtopic.php?f=21&t=21
nicht dran vorbeigekommen.

100,- ist ein Witz für das Werkzeug (also das komplette von mir angebotene Hinterachs-Service-Tool), wer auch nur ansatzweise Ahnung von vernünftigem Werkzeug hat, weiß das!

Und wenn Dir 60,-€ für einen Abzieher zu teuer sind, dann zieh Dir mit 'nem Internetchinabilligedönswerkzeug den Flansch krum........
..........und gewöhn Dich an die Ersatzteilpreise.

Schrauberfreundliche Grüße aus Bremen
Jogi

Ach Jogi du sprichts mir aus der Seele, manchmal frage ich mich warum sich der ein oder andere sich son auto kauft und dann bei 60 Euro für wichtiges Werkzeug Zicken macht. Alternativ kann man sich es auch selber anfertigen.
Schrauberfreundliche Grüsse aus Bad Zwischenahn oder Oberhausen