Europäisches Spitfireforum

....naja gut der rasentrac stört ein wenig ....

Wow...die Garage ist wirklich perfekt für den Spit!

Warum steht der Lawnmower nicht vor dem Spit ? Dann wäre das Bild noch perfekter !

mittlerweilen is der mäher ganz aus der garage verschwunden hab nur nicht noch mal bilder gemacht....

is mein motivations-schaufenster wenn ich grad mal wieder alles hinwerfen möchte mit meiner baustelle

ist so weit ich weiss ein arzt gleich bei mir um die ecke und die garage steht genau gegenüber seiner terasse...

ich würd sie nachts noch beleuchten

Hey,

das hat was!

Mir hätte ja auch ein Glasboden im Neubau gefallen, damit man in die Werkstatt schauen kann.....
Aber so was geht ja nicht mit Nullachtfünfzig Glas
Wäre also Teuer!

Grüße Daniel

Vielleicht war das ja so gedacht?



Gruß, Karsten

geniale Idee mit dem hellgrünen Teil , wenn der Spiti mal nicht anspringt hat man gleich was zum Schieben

Ob die paar Zentimeter bis zur Wand zum Anschieben reichen?

Joerg hat geschrieben:Ob die paar Zentimeter bis zur Wand zum Anschieben reichen?

der Anfänger halt leider falsch rum geparkt

@ karsten: ja, diese Kombinationen finde ich genial... Das Auto ist aber hinter so einem Teil ungebremst, oder? Die hängen ja zum Teil recht stattliche Karossen hinten an ihre Reisemobile - bei uns sind ungebremste Anhänger auf 750 kg beschränkt. Die Amis

Wenn ich schon so ein Schaufenster hätte, würde ich ein grosses Triumph-Logo ins Glas gravieren lassen und das von unten beleuchten, damit man das Logo in der Nacht so schön sieht...

naphta hat geschrieben:@ karsten: ja, diese Kombinationen finde ich genial... Das Auto ist aber hinter so einem Teil ungebremst, oder? Die hängen ja zum Teil recht stattliche Karossen hinten an ihre Reisemobile - bei uns sind ungebremste Anhänger auf 750 kg beschränkt. Die Amis

Wenn ich schon so ein Schaufenster hätte, würde ich ein grosses Triumph-Logo ins Glas gravieren lassen und das von unten beleuchten, damit man das Logo in der Nacht so schön sieht...

das geht einfach , nur einstecken

naphta hat geschrieben:@ karsten: ja, diese Kombinationen finde ich genial... Das Auto ist aber hinter so einem Teil ungebremst, oder? Die hängen ja zum Teil recht stattliche Karossen hinten an ihre Reisemobile - bei uns sind ungebremste Anhänger auf 750 kg beschränkt. Die Amis

Ich habe in Kanada häufig solche riesigen Gespanne überholt. Das interessante dabei ist ja, dass die Vorderräder des folgenden Wagen mitlenken. Wie das geht konnte ich nie rauskriegen. Das man den Zündschlüssel stecken lassen kann um ein Einrasten zu verhindern ist klar aber wenn die Servolenkung nicht funktioniert treten doch erhebliche Lenkkräfte auf. Naja, offenbar ist es kein Problem.
Gruß Roland

wirklich eine hübsche Garage...

genau Markus, aber bei so moderen Fahrzeugen benutze ich diese hier:

naphta hat geschrieben:@ karsten: ja, diese Kombinationen finde ich genial... Das Auto ist aber hinter so einem Teil ungebremst, oder? Die hängen ja zum Teil recht stattliche Karossen hinten an ihre Reisemobile - bei uns sind ungebremste Anhänger auf 750 kg beschränkt. Die Amis

Ich finde diese Lösung einfach genial ! Ich hab aber nie wirklich kapiert wie das funzt. Immer wenn ich nah genug dran war und drunterschauen wollte ob bei dem "Nachläufer" die Lenkung über das Anhänggeschirr "blockiert" ist störte mich wer ...

Einfach mal fragen - die Amis erzählen ja gerne über ihre mobilen Häuser.

Das Zeug heisst übrigens "Dinghy" (hat kurzes Googeln ergeben), es gäbe auch einen Guide, aber der will bei mir nicht laden. Ein Problem ist z.B. das Automatik-Getriebe, das sollte ja geschmiert werden...