Europäisches Spitfireforum

ein porsche würd noch fehlen in meiner sammlung ....

spitis sind mir in gutem zustand echt zu teuer da war mein jaguar mit 14tsd ein echtes schnäppchen....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=1

......versteh da irgendwie die welt nicht mehr....

*jooooohhhhl* 32.000,- Schnucken, ich fass es nicht

????? Ich kanns auch nicht glauben....
Eigentlich kennt sich der Helmut U.. ja sehr gut aus und kennt die Preise, aber sooooo ?????
Soweit ich mich erinnere, steht der Spiti seit etlichen Jahren bei ihm herum ( "der Beste Spiti von allen" ) und war/ist unverkäuflich?
Hm, vielleicht haben wir die Goldbarren im Kofferraum übersehen ?

Grüßlis ( auch nach Ebenweiler) , Brüchi

naja, immerhin nur 37tkm in 29 Jahren, nur 2 Vorbesitzer, noch AU und HU bis 2011... UND Orikinoolzustand! Da kann man schon mal in die Vollen gehen!


"Unrestauriert, in bestem Zustand. Hohe Ansprüche werden erfüllt. Preis ist nicht verhandelbar. Die Bilder halten was sie versprechen."

Feuerkopf-6 hat geschrieben:UND Orikinoolzustand! Da kann man schon mal in die Vollen gehen!

Für die beiden nachgerüsteten Instrumente im Armaturenbrett gibt's aber ordentlich Punktabzug. Das schöne Holz


Grüße

Jörg

ich wusste gar nicht, dass der Ventildeckel original verchromt war? und blaue Bremssättel? naja, sind ja nur Details, aber bei dem Preis würde ich mir zumindest eine "life-Time-warranty" erbitten, ohne Kilometerbegrenzung und inkl. Pannenservice.

32.000,- EUR für nen Spit ???

jo so gesehen sind dann eigendlich die 99k € die dieser verkäufer hier für sein spielzeug will wieder richtig günstig.....


http://cgi.ebay.de/LEYLAND-NORTAN-Roads ... 500wt_1154

.... und bei mir zicken die leut immer rum wenn schöne möbel geld kosten....

Mal ganz ehrlich, ich finde ja schon den Wiessmann Spider oder die TVR-Modelle rattenscharf, aber an diesem Teil würde ich den ganzen Tag nur wildonanierenddrumrumspringen........lechts gier hechel...grunz
Jogi

der kleine ist schon ein Augenschmauß, würde sich vor meiner Garage bestimmt auch gut machen...............................

wie kann ein unrestaurierter 1500er einen 1474ccm Motor haben

abgesehen von den Greulichkeiten die Daniel schon aufgezählt hat...

lg Jürgen

boerthom hat geschrieben:der kleine ist schon ein Augenschmauß, ...

Ich bin da eher etwas hin und her gerissen ... schön isser aber mir vom Design her nicht klar genug :

Von hinten hat´s etwas von Ferrari Dino GT4, die Kotfflügelübergänge ( zur Tür ) vorn etwas von Dodge Viper und innen drin wieder ein Mischmasch von Wiesmann & Viper ... last but not least ein Motorhaubenprofil ( oben ) like Corvette C5 ...

Krasses Teil,
spielt, finde ich, designtechnisch in der selben Liga wie der hier.....

http://www.madle.org/dbc83.htm

könnte aber auch der große Bruder von dem hier sein...

http://gt6competition.princepurple.de/heck.html

Na ja, Helmut macht sich damit bestimmt keinen Gefallen, den letzten teuren den er verkauft hat kenn ich gut und der war sein Geld schon nicht wirklich wert..........hätte ich mir aber als Händlerpreis gerade noch so gefallen lassen......dieser hier hätte vor 3 Jahren auf der Retro noch 20000 gekostet, ich fand das schon zu teuer, auch wenn das Auto wirklich gut ist