Europäisches Spitfireforum

Hallo Gemeine,

im folgenden kurz meine Erfahrungen mit LIMORA in Stichpunkten für Euch zur Info:

- Juli 2010 Antriebswelle hi re gewechselt, die lag schon seit letztem Jahr bei mir Im Regal, kurze Probefahrt, soweit i.O.
- 21.8.10 und 50km später, schlagende Geräusche hinten, Diagnose, Radlager rutscht auf Antriebswelle hin und her, Rechnungen rausgesucht, oh Schreck die Welle war von LIMORA
- 23.8, Welle bei Limora reklamiert, Limora sagt mir die Lieferung einer neuen Welle für den folgenden Tag zu
- 24.8. keine Welle da, auf Nachfrage wird festgestellt, das die Welle noch auf dem Schreibtisch liegt, ich setzte Limora eine neue Frist für den kommenden Tag
- 25.8. keine Welle da, ich fahre ohne Spitfire in den Urlaub
- 30.8. ich halte eine neue Welle von Limora in den Händen, eine Überprüfung mit zwei neuen Radlagern ergibt, dass auch die neue Welle wieder zu klein ist, allerdings hat man mir von meiner Kreditkarte 104,90€ eingezogen.
- Es werden zahlreiche Gespräche mit Limora geführt. Ohne Erfolg. Die 2 Welle habe ich per Freischein an Limora zurückgeschickt mein Geld habe ich immer noch nicht wieder, die betroffenen Sachbearbeiter bei Limora sind ständig im Gespräch, auf zugesagte Rückrufe warte ich seit Tagen vergeblich und auf emails gibt es auch keine Antwort.

Eins möchte ich noch erwähnen, es rief mich am 31.8. ein Techniker von Limora an und bat mich, ihm das genaue Mass für den Lagersitz einer funktionierenden Welle zu geben. Daraus folgere ich, dass die keine Ahnung haben womit die eigentlich handeln.

Never again!

Das hier ist nur die Kurzversion, falls jemand noch mehr Infos braucht, bitte per PN. Ich habe auch konkrete Namen und Telefonnummern der Mitarbeiter von Limora.

Grüsse

Preu

Mit Limora mache ich zur Zeit auch heftiges durch.

Ich habe Ende November bei denen einen AT-Motor gekauft und einen Motor als Pfand dagelassen.

Sollte (und habe) aber 600,- Pfand bezahlen. Die würden zurückerstattet nach dem der angelieferte Motor in UK gecheckt ist. Das ganze sollte angeblich 6 Wochen dauern.

Mittlerweile ist fast ein halbes Jahr und unzählige Telefonate an Limora vergangen und es ist nichts passiert. Angeblich liegt der Motor immer noch beim Überholer in UK und ist noch nicht geöffnet.
Bei jedem Telefonat werde ich wieder vertröstet, wenn es mal gut läuft verspricht einer der Mitarbeiter sich zu kümmern und sich dann bei mir zu melden. Passieren tut danach aber nichts.

Ich weiß echt nicht wie ich da weiter vorgehen soll und frage mich außerdem wie Limora so Geschäfte machen kann.

Gruß,
Jörg

Hallo Jörg

funktioniert der AT-Motor und wie sieht er optisch aus.(neugier)
Würde mal einen Anwalt deines vertrauens fragen was machbar ist.
Denen mal in den A.... treten.

Gruß vom See
Joachim

Hallo Joachim,

ich muß zugeben das ich den Motor bis jetzt noch nicht eingebaut habe.

Aussehen tut er gut ...

Leider habe ich keine Rechtsschutzversicherung, ansonsten hätte ich wohl auch so langsam mal einen Anwalt eingeschaltet.

jr1500 hat geschrieben:Leider habe ich keine Rechtsschutzversicherung, ansonsten hätte ich wohl auch so langsam mal einen Anwalt eingeschaltet.

Für ein wenig Druckaufbau mit Schriftverkehr kostet das nicht die Welt ! Bei 600,- € Streitwert beläuft sich die Regelgebühr für außergerichtliche Tätigkeit auf ca. 85,- € ( incl. Post & Telefonpauschale ). Ist es Dir das nicht wert ? Immerhin könnte er auch
noch Verzugszinsen veranschlagen ...

Hallo Jörg,

das klingt alles nicht wirklich gut und ich muss leider noch etwas drauflegen. Als ich mein Auto gejauft habe war da auch ein ATM von Limora drin. Der war letztes Jahr nach 40Tkm fertig, 1,5l Öl auf 400km. Diesen Motor wollte ich dann beim Instandsetzer überholen lassen. Fazit des Instandsetzers nach dem zerlegen: "Das ist englischer Schrott, Minderwertige Qualität, unsauber gearbeitet und falsche Teile". Der Motor war bereits im 4. Übermass, ging also nicht mehr zu schleifen.
An Deiner Stelle würde ich mir einen Anwalt nehmen und aufgrund der mangelnden Rückerstattung das ganze Geschäft rückabwickeln und so auch den "neuen" Motor wieder loswerden.

Grüsse
Preu

Was glaubt ihr eigendlich was ihr für den Preis bekommt?
Einen notdürftig reparierten Motor bekommt ihr dafür bei dem die meisten Teile noch orginal sind und irgendeins davon halt als nächstes aufgibt.
Anders ist das garnicht machbar.
Kauft einen gebrauchten Motor aus Ebäh oder sonstwo und ihr habt das selbe nur billiger.
Oder bringt euern Motor zum Instandsetzer und zahlt heulend was er haben möchte mit einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit euch um dieses Teil keine Gedanken mehr machen zu müssen.
Sorry,mußte raus.

Möglicherweise überlege ich mir die gerichtliche Variante doch noch mal.

Wird meiner Frau nicht gefallen, die will den Wagen mal wieder fahren, mir auch nicht - ich will das letztens gekaufte Overdrivegetriebe ausprobieren.

Übrigens hatte ich mir extra einen günstigen Motor für den AT gekauft, den wollte ich erst mal reinhängen und dann meinen originalen in aller Ruhe aufbauen.

Dann hat der originale leider zu früh (knapp 90 tkm) den Geist aufgegeben und die Limoras haben mit der 20% Aktion gelockt ...

Ich könnte mich selber in den Hintern treten.

Andi hat geschrieben:Was glaubt ihr eigendlich was ihr für den Preis bekommt?
Einen notdürftig reparierten Motor bekommt ihr dafür bei dem die meisten Teile noch orginal sind und irgendeins davon halt als nächstes aufgibt.
Anders ist das garnicht machbar.
Kauft einen gebrauchten Motor aus Ebäh oder sonstwo und ihr habt das selbe nur billiger.
Oder bringt euern Motor zum Instandsetzer und zahlt heulend was er haben möchte mit einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit euch um dieses Teil keine Gedanken mehr machen zu müssen.
Sorry,mußte raus.

Ich habe auch bei Limora einen neuen Heckdeckel bestellt (22.12.2011)
Im April war noch nix da, hab dann gesagt ich möchte stornieren geht ja eh nix vorwärts.
Eine Stunde später kam ein Anruf, mitte Mai sei der Deckel da, bin mal gespannt.
Heute ist ja schon der 18.Mai......

(Heul, ich will endlich fahren.......(mit Lack und Deckel)

Liegt hier ein neuer (kopie) 1500 deckel.
Und einige originelle in nicht slechter zustand.
Als du wirklich fahren willst..

Hi Masterschrauber und @ all:
Wann lernt Ihr das endlich mal ????
Den üblichen Triumphteilehändlern darf man bei Terminzusagen niemals vertrauen !!!! Die halten sich eh nie dran
Auch keinen Aussagen wie "Lieferung ist unterwegs, sollte Übermorgen da sein...".
Also entweder die Ware ist im Lager ( = sofortige Lieferung) oder ich bestelle das Zeug bei einem anderen Händler....so sage ich das auch direkt am telefon!

5 Monate auf ne Lieferung warten.....ich würds nicht !
Erst Recht nicht bei Limora!

...aber jeder wie er will....

Grüßlis, Brüchi

Nach diversen Telefonaten habe ich heute tatsächlich einen Brief mit der Mitteilung, das der Pfandbetrag zurückerstattet wird, erhalten.

Wenn ich die Kiste wieder am laufen habe berichte ich über den Zustand des Motors.

Update Limora....

So jetzt habe ich den Kofferdeckel nach einer Wartezeit von 5 Monaten storniert.
Nach diversen Nachfragen am Telefon wurde mir im April ein Liefertermin für Mitte Mai zugesagt.
Letzte Woche angerufen: Wo ist denn der Kofferdeckel?

Dann hieß es: Probleme mit der Herstellung, müssen se halt etwas Gedult haben.
Ähhhm ich warte schon 5 Monate?

Muss zwar noch einiges am Spiti machen, aber 5 Monate sind dann doch zu viel....

Naja ..... Schade......
Habe jetzt einen guten Gebrauchten Organisiert.

Brüchi hat geschrieben:Hi Masterschrauber und @ all:
Wann lernt Ihr das endlich mal ????
Den üblichen Triumphteilehändlern darf man bei Terminzusagen niemals vertrauen !!!! Die halten sich eh nie dran
Auch keinen Aussagen wie "Lieferung ist unterwegs, sollte Übermorgen da sein...".
Also entweder die Ware ist im Lager ( = sofortige Lieferung) oder ich bestelle das Zeug bei einem anderen Händler....so sage ich das auch direkt am telefon!

5 Monate auf ne Lieferung warten.....ich würds nicht !
Erst Recht nicht bei Limora!

...aber jeder wie er will....

Grüßlis, Brüchi

Also bei Modern Classics konnte ich mich bisher immer auf die Zusagen verlassen. Wenn die sagen:"Ist unterwegs" dann isses auch unterwegs und wenn die sagen:"Müssen wir besorgen" dann kann man sich drauf verlassen, dass sich auch gekümmert wird.

Gruß

Thomas