Europäisches Spitfireforum

Hallo,

ich hätte erwartet, dass ich bei einem mir doch recht simpel erscheinden Problem etwas per Suche herausfinden könnte, aber dem war leider nicht so.

Folgendes Problem: bei meinem 1500er blinken sämtliche Blinker ca. doppelt so schnell wie sonst. Ich meine mich zu erinnern, dass dieses der Fall ist , wenn eines der Leuchtmittel defekt ist, aber alle vier blinken prächtig. Auch der Warnblinker funktioniert - nur eben ebenfalls zu schnell. Auffällig finde ich auch, dass die grüne Kontrolleuchte (die direkt unter dem Warnblinkschalter) nicht mehr leuchtet... hat irgendjemand eine Idee?

Danke!

ich kenn den Schaltplan nicht, und hab ihn auch gerade nicht zur Hand, aber eventuell hast du deinen Frage selbst beantwortet.

mueste hat geschrieben:Ich meine mich zu erinnern, dass dieses der Fall ist , wenn eines der Leuchtmittel defekt ist,

Ich würde also erstmal die Kontrollleicht tauschen.

boah, seid ihr schnell hier!

*vordenkopfklatsch*
klar, das könnte es natürlich auch sein!!!!
werde es überprüfen und melde mich wieder.

danke!

wenn ich mich recht erinnere, blinkt die Seite mit dem defekten Lämpchen gar nicht mehr. und Auch die Kontroll-Leuchte bilnkt dann beim "nichtblinken" der entsprechenden Seite nicht mehr.

wir hatten hier letztens bei nem alten Bus ein ähnliches Problem (rechts und Links blinkten unterschiedlich schnell), dort stellte sich heraus, dass die verwendeten Lämpchen falsch dimensioniert waren.

Viele Grüße,

Daniel

Die Kontrolleucht blinkt nicht mit wenn ein der anderen Lampen ausgefallen ist.

Gruß Alex

jetzt mueste man nur wissen was für ein 1500er. Vor oder nach 1977 (FH100020)?

mfG
Harry

Daniel hat geschrieben:wenn ich mich recht erinnere, blinkt die Seite mit dem defekten Lämpchen gar nicht mehr. und Auch die Kontroll-Leuchte bilnkt dann beim "nichtblinken" der entsprechenden Seite nicht mehr......

Es blinken doch aber alle nur die Kontrollleuchte ist defekt bzw blinkt nicht

MKIII hat geschrieben:

Daniel hat geschrieben:wenn ich mich recht erinnere, blinkt die Seite mit dem defekten Lämpchen gar nicht mehr. und Auch die Kontroll-Leuchte bilnkt dann beim "nichtblinken" der entsprechenden Seite nicht mehr......

Es blinken doch aber alle nur die Kontrollleuchte ist defekt bzw blinkt nicht

rischtiiisch, er hat aber vermutet, dass es an dem Ausfall einer BIRNE liegt, ... dem ist aber nicht so. Egal, welches Leuchtmittel ausfällt, dadurch ändert sich nicht die Blinkfrequenz, höchstens von "geht" zu "geht nicht".

@ Daniel
Wenn ein Lämpschen ausfällt, blinkte es immer schneller bei alten Autos. Bei mein Frauchens Svenska Aeroplan 9.3 erscheint auf dem Display: "Lampe defekt!"

probier es aus und schraub eine Blinklampe raus, Du wirst sehen, dass dann nur die entsprechende Seite NICHT mehr blinkt, ... und die andere auch nicht schneller.

Bei allen meinen Oldis war es bisher so das wenn eine Birne ausfällt die betreffende Seite im schnelleren Rythmus blinkt.
Allerdings ist mir nie die Kontrollbirne verraucht.
Aktuell bau ich grad eine AHK ein mit Zubehöruniversalelektrosatz ein.
Wird am Fahrzeug an die Rückleuchtenkabel per Stromdieb angeklemmt.
Interessant dabei ist ein kleines Kästchen welches zwischen die Blinker geschaltet wird und bei ausfall eines Anhängerblinkers die Fahrzeugblinker im schnelleren Rythmus blinken läßt!!!
Sinn ist einsparung der Kontrollleuchte im Armaturenbrett.
Kannte ich so noch nicht.

Ok, dann relativiere ich meine Aussage: bei meinen bisherigen Triumphs war/ist es so, dass die betreffende Seite gar nicht mehr blinkte, wenn eine Blinklampe ausfällt: kann also auch an irgendeiner Verbastelung liegen. Allerdins ist bei mir auch noch nie die Blinkkontrolleuchte ausgefallen (ausser eben, ein Blinklicht geht nicht, dann leuchtet die auch nicht).

@Harry: FH103562.

Ich habe also vorhin mal die Kontrolleuchte überprüft - die war es leider nicht. Nun fällt mein Verdacht auf das Relais - denn hier vermisse ich das sonst vorhandene, wenn auch nur sehr leise wahrnehmbare Klacken. Außerdem scheint sich die Blinkfrequenz zu ändern, wenn ich das Teil schüttele oder dagegenklopfe...

Weiß jemand, ob man hier ein Standardteil aus dem Eletrohandel organisieren könnte, oder ob ich hier für teuer Versand beim Spiti-Ersatzteilhändler bestellen muss...?

Danke!

Hi mueste,

ja, kannst auch ein ganz normales elektronisches Blinkrelais einbauen.
Ich hab bei mir ein Bosch Teil drin.
Du must nur eine zusätzliche Masse ans Relais anschließen.
Die org. Lucas Blinkrelais arbeiten ohne Masse.

mfG
Harry

Da du einen späten 1500er hast, ist auch nur ein Relais für Blinker und Warnblinker.
Entsprechendes Relais verwenden.

was kostet denn so ein Bosch-Relais inkl. Versand?