Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,

ich bin auf dem Gebiet ein absoluter Neuling und habe vor mir einen MK3 oder MK4 zuzulegen.
Ich hoffe das ich hier viele Tipps und Anregungen finde.
Habe auch gleich eine Frage. Worauf soll ich achten beim Kauf eines MK3 bzw. MK4?
Bekommt man so für 6000 - 8000 Euro auch wirklich was vernünftiges? Der Wagen sollte auch alltagstauglich sein.

Freue mich auf viele Anregungen und Tipps.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

willkommen hier im Forum. Bist Du mit Deiner Familie am Freitag auf dem pfälzer Stammtisch in Neustadt gewesen?
Ich war der mit dem kleinen Moritz. Wir hatten uns nämlich nicht richtig vorgestellt

Also meine Kauftipps:
1. Schau Dir erst einmal ein paar Wagen an, um mal ein Gefühl dafür zu bekommen wo die Schwachstellen bei den einzelnen Wagen sind.
2. Ich würde darauf achten, dass der Spitfire ein Overdrive-Getriebe hat. Das wirst Du schnell zu schätzen wissen, wenn der kleine nicht mit zu hohen Drehzahlen läuft.
3. Natürlich ist die Kaufberatung hier beim 1.SCD ein Muss.
4. Gerne können wir beim nächsten Stammtisch nochmal genauer in die Autos kriechen, damit Du weißt worauf es ankommt.

Viele Grüße
Torsten

Hallo Torsten,

ich war das leider nicht am Wochenende in Neustadt.
Aber vielleicht können wir uns ja mal kennenlernen.
Bin derzeit dabei mir die ersten Spitfire anzusehen und Probe zu fahren.
Vielleicht kennst du jemand der derzeit einen Käufer sucht für seinen Spitfire?

Gruß Thomas

tdanzer hat geschrieben:Hallo Torsten,

ich war das leider nicht am Wochenende in Neustadt.

Oh, dann hab ich Dich verwechselt. Es war beim letzten Stammtisch nämlich witziger Weise auch jemand der sich für einen MK3 oder MK4 interessiert hat.

Hier bekommst Du ein paar Info´s über die pfälzer Truppe http://www.triumph-spitfire-pfalz.de/.
Komm doch einfach mal beim nächsten Stammtisch-Treffen vorbei (das nächste ist aber erst wieder im August).
Derzeit kenn ich leider niemenden, der sich von seinem Spitti trennen möchte.

Grüße
Torsten

Hallo Torsten,

jetzt habe ich eine Spitfire
Der Wagen macht richtig Spaß beim fahren. Bin total begeistert. Hatte zuvor ein BMW Cabrio aber kein Vergleich.
Der Spitfire ist Cabrio fahren pur.

Gruß
Thomas

PS: Vielleicht klappt es ja, das ich bei Eurem nächsten Treffen zu Euch stosse.

Hallo Thomas,

freut mich, dass es geklappt hat
Was ist es denn für einer geworden?
Am nächsten Freitag ist wieder unser Pfälzer-Spitfire-Stammtisch in Neustadt siehe auch http://www.triumph-spitfire-pfalz.de/pa ... 05587.html

Komm doch einfach vorbei. Ich weiß allerdings noch nicht genau ob ich es schaffe, da ich geschäftlich noch bis Abends auf der Burg Landeck bin.

Grüße
Torsten

Es ist ein Spitfire 1500 Bj. 1980 geworden. Es muß auch noch das eine oder andere gemacht werden.
Als erstes muß ich die Kupplung machen lassen, die ist am Ende. Vielleicht kannst du mir einen Tipp geben wer so was günstig macht?

Gruß
Thomas

Do it yourself scheidet aus ?

Nein überhaupt nicht. Ich sollte nur einen erfahrenen Schrauber dabei haben, da ich mich noch nicht am Spitfire auskenne.

Gruß Thomas

Aha, so wie das auf Deinem Avatar aussieht ist es also ein US-1500er geworden.

Zum Thema Kupplung.
Die Werkstatt meines Vertrauens ist die Classic Car Barn von Ralf Zeller in Bockenheim/Weinstraße http://www.csb-zeller.de/willkommen.htm
Hier kannst Du wenn Du willst auch mitarbeiten. So lernst Du viel über Deinen Spitti und ein Fachkundiger schaut Dir auch über die Schulter. Aber Achtung! Du musst Zeit mitbringen. Ralf Zeller ist immer ausgebucht. Es kommen viele TR-Fahrer aus ganz Deutschland zu ihm und er ist im großen und ganzen alleine in seiner Werkstatt. Am Wochenende hilft ihm immer mal ein Spitti-Kollege.
Ich würde einfach mal vorbeifahren und mit ihm das Problem bequatschen. Lässt sich ja auch prima mit einer Weinstraßen-Tour verbinden.

Ach ja, es ist keine klinische Werkstatt sondern eine mit ihrem eigenen Charme. Dort wird saubere Arbeit gemacht zu fairen Preisen.

Grüße
Torsten

Habe schon per Mail Kontakt mit Classic Cars aufgenommen. Herr Zeller hat mir auch schon angeboten bei der Reparatur mitzumachen.
Werde in den nächsten Tagen bei ihm mal vorbei fahren.

Gruß Thomas