Europäisches Spitfireforum

Hallo,
kämpfe gerade mit der Elektrik sprich Kabelbaum.
Meine Vorgänger haben den doch ziemlich verunstaltet.

KFz Kabel habe ich mir besorgt, welche Stecker bzw. Klemmen verwendet Ihr ?
Bezugsquelle ?

Danke
Bernd

Hallo Bernd,
ich verwende wenn möglich Flachstecker auch wenn diese nicht original sind da ich diese an jeder Straßenecke bekomme und der Kontakt einfach besser ist. Originalitätsfanatiker nehmen natürlich nur die engl. Rundstecker.
Gruß Roland

Kann Roland nur zustimmen. Überall, wo es mit den Rundsteckern Stress gab, habe ich auf Flachstecker umgerüstet. Nachdem beim TR3 nun 100% Flachstecker verbaut sind, gab's da schon lange keine Kontaktprobleme mehr und bei den anderen Triumph treten die komischerweise auch meist bei den Rundsteckern auf.

Hinzufügen möchte ich, dass ich persönlich die kunststoffgemantelten Quetschstecker für den größten Müll halte. Lieber eine ordentliche Quetschzange und ein paar gute Stecker mit Isoliertüllen besorgen. Das kostet nicht die Welt und hält ewig.

Seh' auch so. Bei mir sind bei Neuverlegungen nur unisolierte Flachstecker an Bord. Wenn ich einen guten Tag habe kommt noch ein Schrumpfschlauch über den Übergang. Wer nicht die teure Zange hat, klappt die Laschen mit der Kombizange über das Kabel und nimmt dann eine billige Quetschverbinderzange, die auf der einen Seite einen Dorn und auf der andern Seite eine Vertiefung hat. Damit "nagel" ich dann auf die übernanderliegenden Lappen. Die Methode sammt übrigens aus dem "Jetzt mache ichs mir selbst" von 1970! Geht aber gut.

Ich nehme auch nur Flachstecker aber Mehfachstecker, ist in meinen Augen die schönste und sauberste Lösung.
Bekommst du in jedem KFZ Zubehörgeschäft oder bei Konrad.
MFG Fred

Danke für Eure Tipps

Bernd

An alle Flachstecker-Verwender
Im Allgemeinen bin ich eurer Meinung , aber im Speziellen
wie macht ihr das z.B. mit den Anschlüssen an Blinker und Rücklicht ?
Dann doch rund oder Umbau der Leuchten ?

Rorei hat geschrieben:ich verwende wenn möglich Flachstecker ........

Daher ja meine Einschränkung
Gruß Roland

Und wo bekommeich die Rundstecker , solche zum selber crimpen ( wie die unisolierten Flachstecker )?
Den einfachen Quetsch-dingern aus dem Zubehörhandel vertraue ich nicht
Da sind mir schon einige wieder abgefallen ! Meißt habe ich dann die Isolierung abgeschnitten und
gelötet . Das wäre aber ´ne scheiß Arbeit bei geschätzten 20 Stück . Und gelötete Stecker brechen auch
leichter ab . Das müßte doch leichter gehen !

Wenzel hat geschrieben:Und wo bekommeich die Rundstecker , solche zum selber crimpen ( wie die unisolierten Flachstecker )?

Ich habe die bei Louis ( Motorradshop ) gekauft ! Nennen sich Japanstecker :

http://www.louis.de/_406919cb48d78ddccb ... r=10032033

bei Conrad kannst du sie bestellen

www.conrad.de

suchbrgriff: Rundstecker

gruß tom

Habe für alle meine Kabel hier: http://www.kabel-schmidt.de/ bestellt und war super zufrieden mit der Qualität.

hallo alle,

wieso soll der kontakt bei flachsteckern besser sein?+
die rundstecker haben mehr kontaktfläche.
das tolle lucas-stecksystem gefällt mir sehr gut. sowas gehört für mich zu einem englischen auto wie die zölligen schrauben.
einen "abzweig" z.b. lässt sich da ohne probleme realisieren.
man braucht keine "stecker" oder "buchsen", sondern nur die rundstecker und die 1er oder 2er röhrchen.

geben tuts das zeug hier:
http://www.kabel-schmidt.de/shop/KFZ-El ... onnectors/

grüße
thomas

Na prima !
Bei Kabel-Schmidt habe ich auch schon nach Strippen geschaut . Aber auf die Idee , das es da auch Stecker gibt,
bin ich nicht gekommen !
Danke für den Tipp , Thomas ! Das sind genau die richtigen !

oder da:
http://www.bastuck.de/web/liste_classic ... 00#hinweis