Dank Scheunenfund wieder verliebt
Verfasst: 17. Apr 2010, 01:04
Hallo Forumsmitglieder, Spit-Schrauber,-Tuner oder einfach nur -Fahrer,
Habe eigentlich keinen Spitfire gesucht obwohl er seit Jahrzehnten mein "Traumwagen" ist nachdem ich ihn 1979 neben einem 76er Mini als Neuwagen gekauft und gefahren habe. Wie die Zufälle des Lebens aber manchmal so spielen, habe ich vor kurzem in einer kleinen Scheune gleich zwei davon entdeckt...d.h. entdeckt & gekauft...
beide Spitis sind 1500er, Bj.77,komplett (&) zerlegt,einer deutsch und einer us...beide recht rostfrei und seit ca.15 Jahren in diesem Zustand und an diesem Ort.
Nun würde ich mal gerne, einfach so,mal ganz schnell (so in ca. 5 Jahren also)
beide Fahrzeuge restaurieren, einen davon absolut original und aus dem zweiten sollte ein 6-Zyl. entstehen. Leider finde ich nirgends eine Anleitung zum Umbau...vielleicht findet sich hier im Forum der eine oder andere, der da ein paar Tips und Tricks sowie Ratschläge (und Teile) übrig hat...würde mich freuen...
Gruß aus Koblenz am Rhein und Calpe
Ivan
Habe eigentlich keinen Spitfire gesucht obwohl er seit Jahrzehnten mein "Traumwagen" ist nachdem ich ihn 1979 neben einem 76er Mini als Neuwagen gekauft und gefahren habe. Wie die Zufälle des Lebens aber manchmal so spielen, habe ich vor kurzem in einer kleinen Scheune gleich zwei davon entdeckt...d.h. entdeckt & gekauft...
beide Spitis sind 1500er, Bj.77,komplett (&) zerlegt,einer deutsch und einer us...beide recht rostfrei und seit ca.15 Jahren in diesem Zustand und an diesem Ort.
Nun würde ich mal gerne, einfach so,mal ganz schnell (so in ca. 5 Jahren also)
beide Fahrzeuge restaurieren, einen davon absolut original und aus dem zweiten sollte ein 6-Zyl. entstehen. Leider finde ich nirgends eine Anleitung zum Umbau...vielleicht findet sich hier im Forum der eine oder andere, der da ein paar Tips und Tricks sowie Ratschläge (und Teile) übrig hat...würde mich freuen...Gruß aus Koblenz am Rhein und Calpe
Ivan