Europäisches Spitfireforum

Hi folks,

ich glaube meine Lenkung ist hinüber. Nun suche ich nach einer "quick ratio" Lenkung, die gibt es bei MOSS für 134 GPB. Leider reagieren die nicht auf meine E-Mails.

Aähm, gibt es andere Quellen für die Lenkung in der Ausführung?

was ist denn kaputt??? hab noch das Komplette Achsgestänge mit Lenkgetriebe auf dem Speicher.

Viele Grüße,

Daniel

weiß noch nicht, was kaputt ist. Entweder das Lenkgetirebe oder das Kreuzgelenk an der Lenkung. Ich habe jedenfalls spiel inder Lenkung - das ist extrem unangenehm, da das Auto bei schneller Fahrt und nur minmalem Lenkausschlag stark einlenkt und dann die Lenkung nicht "zurückkommt" - schwer zu beschreiben, die Räder stellen sich später gerade, als die Lenkung - wenn man es denn so beschreiben kann.

Und da ich nur schnell fahre, ist das eben extrem nervig und auch nicht ganz ungefährlich...qausi D A N G E R

Dann prüf auf jeden Fall mal, ob die U-Bügel noch richtig fest sitzen (rechts und Links), ... die hatten sich bei meinem mal "losgerappelt", ... gleiche Symptomatik.

Viele Grüße,

Daniel

Das Spiel in der Hardyscheibe kannst Du ganz einfach optisch kontrollieren. (Wenn die seitlichen Pappen weg sind.)

Bewegst Du das Lenkrad und der untere Teil des Gestänges nach der Hardyscheibe dreht nicht mit - zuviel Spiel.

Wobei dann wäre das Symptom eigentlich umgekehrt - viel Einschlag am Lenkrad - wenig Einschlag der Räder
lg
Jürgen

Der Bongen hat doch letztes jahr deinen Wagen aufgebaut?
Evtl auch neue Lenkgetriebelagergummis-wenn ja ist die Verfallzeit überschritten,die nachbauten halten nur ca 5000km oder ein Jahr.
Hatte auch deine beschriebenen Symtome bis ich auf Alu umgerüstet habe.

Und bei uns im Club gibbet auch das richtige Werkzeug um die Lenkböcke nach außen zu spreizen / drücken.

Schrauberfreundliche Grüße

Jogi

ich habe Alu-Blöcke für die Halterung der Zahnstange verbaut, die sind spielfrei - werde das aber mal kontrollieren.

Lenkung betätigen und gleichzeitig die Welle im Motorraum zu beobachten dürfte alleine schwierig sein - oder gibt es einen Trick, wie man seinen rechten Arm verlängern kann ?? (eventuell Spezialwerkzeug?? )

Kannst ja die Frontscheibe mal eben ausbauen dann kommst du besser rann (scherz).

Wagen vorne aufbocken und über die Räder Lenken, ... dann siehst Du die Lenkstange und das ganze Gedöhnse.

Viele Grüße,

Daniel

@Daniel

Der Tip ist heiß - gut das es das Forum gibt !

Scheibe ausbauen ginge auch, wenn es nicht so aufwändig wäre, die Zierleiste zu montieren - da lohnt der Aufwand nicht!

andi mania hat geschrieben:Scheibe ausbauen ginge auch, wenn es nicht so aufwändig wäre, die Zierleiste zu montieren - da lohnt der Aufwand nicht!

Läßt sich alles komplett demontieren & umgekehrt auch komplett einbauen ...

Ehem, und was ist mit den Spurstangenköpfen??
Oder Lenkradverzahnung ausgeleiert, Muttern nich fest?
Als ich meine Lenkung im Herbst rausbaute, (links zuviel Spiel der Zahnstange) stellte ich fest, daß jemand auf der rechten Seite einen Streifen Blech zwischen Zahnstange und Gehäuse geschoben hatte, da war das Spiel tatsächlich fast weg.

Läßt sich alles komplett demontieren & umgekehrt auch komplett einbauen ...


Sollte aber nicht,die Leiste hat die Funktion den Gummi zu spreizen und dadurch für sicheren halt zu sorgen.
Überhaupt wäre ich mit solchen aussagen vorsichtig,selbst dem Fachman geht ein gewisser Prozentsatz kaputt beim Aus/Einbau.