Europäisches Spitfireforum

.......kurz 2 Radläufe reinbraten



das kommt dann dabei raus..... naja Messe ist ja erst im März..

2010!!!!!

Weiterhin viel Spaß und Gruß aus Spanien - sch.. Job
Was macht der rote Bastard ?

ach chris,

was machscht denn für sache?
sollmer wette?: ich bin mit der DS vorher fertig?

neee.... ich glaub ich trau mich doch net....

grüße
thomas

sieht scho wieder besser aus


übel ist nur, dass das Auto rechts etwa 1,5cm kürzer ist als links, der Kotflügel auf dem Bild passte an der B-Säule gar nicht.... ohne Spachtel oder Zinn gehts halt nie

he du englandautokaufer!

darf ja wohl net wahr sein.... ich schlag mich seit einer woche mit hydraulik-, öl-, und kühlwasserlecks rum....hab keinen blassen schimmer warum mein auto hydraulisch kuppelt, dafür jegliche schaltung verweigert....

und du: machst eben mal zwei kotflügel rein!

so geht das net herr dokter!

einspruch! (und respekt!)

grüße
thomas

Na jaaa, ich bin ganz ehrlich, den linken Kotflügel hab ich noch nicht drin, hätte ich aber schon , wenn ich nicht krank zu Hause wäre
ausserdem kennste ja die Triümphe selbst, so ein Kotflügel ist echt schnell ersetzt
Glückwunsch übrigens zum fertigen Motor, den Rest bringst du auch noch hin, da bin ich mir sicher

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.......und es ist erst Dezember, ich schaff das schon bis März, abwarten

Hab ich März gesagt

März????
mir scheint, Dein Auto leidet unter Karossenschwund, ... kann das?

Viele Grüße,

Daniel

Hi Chris
baust du dir jetzt deinen eigenen Van ??

Irgendwie ist das ganze nicht vernünftig zu schweissen solange die Karrosse noch drauf ist. Ich hab etwa anderthalb Stunden gebraucht um das Dach, die Türen, den Kofferraumdeckel und dann das Heckteil der Karrosserie abzuheben. Das ist halt einfach prima, alles mit 2-3 Schrauben fest ( ausser da , wo ein paar Blechkünstler das ganze mit dem Rahmen verschweisst hatten......)

Hi Chris
Höhö. willkommen im Club der "Vitessen-Zerleger"
Nun würde ich aber wirklich den lahmen Rahmen zersägen und einen brauchbaren Rahmen z.B: vom Cai holen.
Auf das bischen Mehrarbeit kommts wirklich nicht mehr an !!!!!!!!!!!!

P:s. soll ich Dir mal Bilder zeigen, wie es IN dem Rahmen aussieht?

Grüßlis, Brüchi

Zersägen?????? du musstest deinen noch zersägen???? meinen kannste mit der Hand abbröseln vor allem da wo die Aufnahmen fürs Diff sind...... jep ich machs komplett, anders ist das nicht zufriedenstellend zu lösen, soll mich ja schliesslich bis zur Rente aushalten, dass Autole....

Sooo, es geht weiter, ich hab mich entschlossen den Rahmen zu richten, man wächst ja bekanntlich mit seinen Aufgaben
ich hab alle Ausleger und die Siderails neu bestellt, den Rest reparier ich mit 2mm Blech, habs vorne schon versucht, funzt hervorragend, das alte Blech lässt sich prima schweissen. Innen siehts eigentlich ganz gut aus, nur eben im hinteren Bereich muss ich viel rausschneiden, siehe.......


und vorne aus 4mm Flachstahl ne neue Frontblechaufnahme gebastelt...

und eingeschweisst....



das wird schon und ich kann soviel Originalsubstanz retten wie geht

nochmal hinten, echt traurig...aber sind halt 45 Jahre......

dees schaut doch noooch guut aus

Gruß Alex