Europäisches Spitfireforum

Hallo,

nachdem ich nun seit Jahren mit wachsendem Interesse dieses Forum lese mußte ich mich auch mal anmelden. Nach 3 Jahren der vermeintlichen Heilung des Virusses Triumph, bin ich nun wieder Rückfällig geworden. Nach FH100159L 81-83, 1FD10601L 81-95 Vollrestauration, CP1791L 93-04 Vollrestauratrion , TR6PI vollrestauration und kurz CP75239LP nur endlich mal das was ich immer wollte: GT6 ! War mal seit 85 ein paar Jahre in TSSC, aber ansonsten in keinem Club. Muß aber sagen kann durchaus im Forum noch was lernen.....
Zurzeit ist der Gt6 meine Herausforderung bezüglich Blecharbeit! Aber der Weg ist das Ziel und fertige Autos sind langweilig.
Tendenziell bin ich orginal Fetischist, habe aber gegen eine bessere Bremse und einen besseren Motor nichts einzuwenden.

Freue mich auf interessante Forum-Beiträge

Gruss Michael

Hi Michael
Ja dann herzlich Willkommen im Club ......
Ich hoffe man sieht sich mal beim Stuttgarter Spiti Stammtisch.

Hallo auch von mir,
Stammtisch, kann ich nur empfehlen, besonders das Schützentöpfle...

Gruß Andreas

Brownie hat geschrieben:Hallo auch von mir,
Stammtisch, kann ich nur empfehlen, besonders das Schützentöpfle...

Gruß Andreas

für Nichtschwaben , die Endung "le" bedeutet nicht immer "klein"

Hallo Michael,
gruß auch von mir und viel Spass hier.
Peter

Hallo Ihr beiden,

danke für das Willkommen, habe mir schon von Brüchi sagen lassen am Freitag mal vorbeizukommen, ist also fest vorgenommen....

Zum "le" könnte ich sagen, mein GT6 hat nur ein Paar Löch´le...... (also freie Sicht auf die Strasse) )

Komme genau gesagt aus Porz (jetzt Köln-Porz) umd bin seit 1989 im Schwabenländle un schaff beim Daimler (aber da kenn ich noch zwei...)

Gruss Michael

Hi Michael

Willkommen hier im Forum der (meistens) mehr oder weniger verrückten Spitischraubern.
Juhuuuu, eine Fahrgestellnummer kommt mir doch seeeeeehr bekannt vor, das ist doch die vom "long distance runner"

Aber:

Tendenziell bin ich orginal Fetischist, habe aber gegen eine bessere Bremse und einen besseren Motor nichts einzuwenden.

Hmmm, GT 6 Türen ( ohne passendes Verdeck) und Heraldmotor (mit originaler Nockenwelle)........also diese Aussage solltest Du nochmals überdenken

P.S. Du wolltest mir doch noch ein paar Bilder "von damals" raussuchen, da warte ich seit ca. 13 Jahren drauf
Grüßlis, Brüchi

Gilt die "le"-Endung nur für positive Worte, oder auch andere? So "Blitzkriegle, Atombömble und Brechreizle?
Willkommen
maddn

Hallo Maddn,
das gilt für alle Worte wenn wir freundlich drauf sind. Wir machen ein Blitzkriegle und schmeißen ein Atombömble sind freundlich und übernehmen das Ländle. Aber wehe wenn wir sauer sind.
Gruß Peter

Aber das schönste le ist immer noch das wenn ein Zäpf davor steht..

Das ist doch bestimmt ein Pilsle, oder?
Wir Fischköppe hier oben an der Waterkant trinken ja lieber n Holsten oder Astra...

maddn hat geschrieben:Das ist doch bestimmt ein Pilsle, oder?
...

Ihr müßt schneller trinken, wir in der Pfalz schaffen es vor ablauf
des Mindesthaltbarkeitsdatum

Prösterle tom

Tja,
die Hessen habens halt nich so mit dem Bier, die trinken lieber ein Bembel Äbblwoi oder?

Hallo Jürgen,

ja die Bilder hab ich zwischenzeitlich gesucht und gefunden, leider Dias. Wie man links sieht kann man die einscannen. Das Auto sollte dir bekannt sein. Foto von 84.
Das mit dem Orginal kam später, man ist ja lernfähig )

Freitag kann ich leider nicht, Verwandschaft hat sich angekündigt

Gruss
Michael