Europäisches Spitfireforum

Also das ist komisch. Ich tippe mal auf einen defekten Öldruckschalter. Symptom: bis ca. 1800 - 2000 /min brennt die grüne Leuchte, sowie die Brake-Leuchte rechts. Danach gehen beide aus. Jedsmal, wenn die Drehzahl abfällt, leuchtet oder flackern die beiden Lämpchen.

Mein Öldruckmessgerät (mechanisch) zeigt beim Leuchten der Lämpchen ziemlich genau 70 lbs an.

Die ölpumpe ist eigentlich überholt, daher tippe ich tatsächlich auf einen Fehler bei dem Öldruckschalter.

Oder hat es möglicherweise eine andere Ursache??

hmmm, ... ich würde sagen: nein! da Dein Öldruckschalter eh undicht ist: wechseln, dann wird der wohl kaputt sein.

Viele Grüße

Daniel

gugg doch mal ob es überhaupt die Öldrucklampe ist. Will sagen, bei mir war die Limalampe und die Öldrucklampe im Tacho vertauscht (war ich selber!!) und mit ner neuen Lima war das Prob. weg...

ne, dat sind die richtigen Funzeln, denn wenn BRAKE leuchtet, leuchtet die grüne mit, die leuchten immer zusammen auf.

die funktion BRAKE und IGNITION leuchten beide, kenn ich nicht.

aha, so ne brake funzel hat mein Spiti nicht mal...

Öldruckschalter getauscht - Problem beseitigt - nix leuchtet mehr
(der vollständigkeit halber)