Europäisches Spitfireforum

Hat irgendjemand die Masse??? Wäre dringend
Danke und Gruss Chris

Hi Chris
hab mein GT6 Werkstatthandbuch leider in der Werkstatt.....da gehörts auch hin
Aber im "guide to orginality"von John Thomason (Seite.139) sind folgende Daten drin:
Vorder Achse:(unbeladen)
Sturz : +2 3/4 ° Toleranz +/- 1/2°
Nachlauf: 3 1/2° Toleranz +/- 1/2°
Spreizung : 6° Toleranz +/- 1°
Spur : 1/16in-1/8in

Hinter Achse:
Spur : 0 in +/- 1/32in
Sturz : 0° +/- 1°
Ich hoffe das nütz dir was , wenn du das Buch nicht hast kann ich dir die Seite zumailen , sag bescheid!

Hi Chris,

sag bloss Du hast kein WHB!

Ich bin entäuscht-

GT6 Mk1:
Unbeladen:
Sturz(Camber): 3 1/2° POS +-1°
Nachlauf (Castor): 3 1/2° +-1° POS
Spreizung (KPI): 6°+-1° POS
Spur(Wheel Alignment): 1/16"-1/8" Vorspur (Toe in)

Beladen:
Sturz: 2°+-1/2° POS
Nachlauf: 4°+-1/2° POS
Spreizung: 6 3/4° +-3/4° POS
Spur: 0-1/16" Vorspur

GT6 MK2, Plus, MK3 to KF 20.000
Unbeladen:
Sturz: 2 3/4° +-1° POS
Nachlauf: 3 1/2° +-1° Pos
Spreizung: 6° +-1° POS
Spur: 1/16-1/8" Vorspur

Beladen:
Sturz: 2° +-1/2° POS
Nachlauf: 4° +-1/2° POS
Spreizung: 6 3/4° +- 3/4°POS
Spur: 0-1/16" Vorspur

GT6 MK3 from KF 20.001 on
Unbeladen:
Sturz: 2 3/4° +-1° POS
Nachlauf: 3 1/2° +-1° Pos
Spreizung: 6° +-1° POS
Spur: 1/16-1/8" Vorspur

Beladen:
Sturz: 2° +-1/2° POS
Nachlauf: 4° +-1/2° POS
Spreizung: 6 3/4° +- 3/4°POS
Spur: 0-1/16" Vorspur


In einem älteren Service Bulletin sind für alle 3 Modelle folgende Werte angegeben (MKIII mit Rotoflex):

Camber 2 3/4° POS
Castor 3 1/2°
KPI 6°
Wheel Alignment 1/16-1/8" T.I.

1. Maximum permissible difference between left and right hand castor and camber is 1 degree.
2. Subjekt to note 1, the maximum tolerance of camber, castor and KPI angles is +-1°.
3. The use of swivel plates is essential, partically when checking Spitfire rear suspensions. Whithout the use of the plates, side thrust can cause difference of aproximately 15%.

mfG
Harry

Ich hab schon ein Handbuch, aber das ist so ein englisches Teil, da sind so merkwürdige Bezeichnungen und bemassungen drin, mit denen kann ich nix anfangen -- aber dafür hab ich doch Euch, oder etwa nicht
Danke übrigens für eure Antworten und freut mich , dass du wieder da bist Harry!

...wenn der herr noch einen trackrite braucht...

du weisst wo er liegt

grüße
thomas