Europäisches Spitfireforum

Servus alle zusammen

Bin mit der „Restauriererei“ meines 1500ers nach fast 15 Jahren doch schon fast fertig… jetzt gehts unter anderem auch um die Reifen. Neue brauche ich ja sowieso und bin am überlegen, ob ich die 155er Teerschneider ersetzen oder gleich 175er montieren soll. Hier im Forum werden gerade 4,5 Zoll Felgen mit 175/70/13 Reifen angeboten. Kurze Frage an die Experten… darf ich die 175er auf die 4,5 Zoll Felgen überhaupt montieren? Ich war der Meinung, dass für diese Größe nur die 5,0 bzw 5,5 Zoll Felgen möglich und legal sind.

Grüße von Quaxs

Hallo Quaxs,
hier eine kleine Zusammenstellung:
Reifen: Stahlfelge 4,5“x13“ ET 22, Reifen 155/80R13* Serie
oder 165/70R13*
Ab 1979 – 5,0“x13“ ET 22, Reifen 155/80R13* Serie
oder 175/70R13*
5,5"x13" ET 16 175/70R13*
*Sicherheitsempfehlung mit Schlauch montieren
Friedel

Hallo, Friedel!

Diese Rad-Reifen-Kombinationen kenne ich auch alle. Aber es gibt noch weitere, zum Beispiel mit 185er Reifen. Und - zur Frage von Quaxs - wo steht, dass 175er Reifen auf 4,5 Zoll nicht zulässig bzw. nicht eintragungsfähig ist?

Grüße
Rolf

viewtopic.php?t=12776

Ich würde mal bei Bastuck fragen ob es das Gutachten noch gibt , 175er auf 4,5" geht besser wären aber(meine Meinung) 5 oder 5,5"

Hallo zusammen,
ich bin auch an dem Reifenthema dran.
Mir hat mal ein Forum-Mitglied einen KFZ_Schein geschickt dort waren 175/70 R13 auf 4,5" Speichenfelgen eingetragen.
Bei mir sind 185/60er auf 5,5" Speichenfelgen eingetragen. Die möchte ich erneuern und dann aber 175/70er aufziehen lassen.
Irgendwo in den Beiträgen steht, dass die schmäleren die Schwenklager nicht so belasten.

Friedel schreibt, dass vorsichtshalber Schläuche verwendet werden sollten. Sind das spezielle Schläuche ?
Welche Reifen würdet ihr empfehlen bzw. nutzt ihr.

Moin,
was sind das für Speichenfelgen, und was steht denn in Deinem Gutachten, welche Reifen Du aufziehen darfst?

Bei Speichenfelgen existiert (in der Regel) ein "Hump", und wenn die Felge innen (wo die Nippel duchgehen) mit Silikon ausgefüllt wurde, kannst Du diese ohne Schluch fahren.

Bei den alten Stahlfelgen gibt es diesen "Hump" nicht, daher empfiehlt sich, mit Schlauch zu fahren.

Diese Schläuche muss man mit den Reifen bestellen, es eignen sich auch nicht alle Reifen für Schläuche, am besten den Reifenhändler fragen.

Und selbstverständlich kommen gleich wieder die Einwürfe: "ich fahre seit Jahren ohne Schläuche" oder ähnliches......
bedenke dabei, es sollte DIR SCHEISSEGAL SEIN, was Andere für richtig halten, es geht hier um Deine Sicherheit, und nicht die der Anderen!

Jogi